stirileprotv.ro
VOYO
RON
RON
RON
RON
”Incont”, site-ul Știrile Pro TV de informații economice și educație financiară, a devenit ”iBani” 
Să ne amintim ce ne oferă speranță. Alex Bogdan: Depinde doar de noi să putem rescrie povestea unui an mai bun
România, departe de zona euro. Analist: Probabil ne ducem spre 2030 cu adoptarea monedei unice
Popa, CFA România: Într-o lume fără pensii private ar trebui să ne aşteptăm la o pensie de 32% din ultimul salariu
Siemens Energy anunţă concedieri masive pentru a-şi majora profitul. Compania are mii de angajați în România
Cu trenul de la Paris la Viena sau de la Zurich la Barcelona. Pandemia reînvie cursele feroviare de noapte în Europa 
(P) De ce aleg românii să joace la pariuri
(P) Tot ce trebuie să știi despre vigneta Ungaria și prețul acesteia
Digitalizarea departamentului HR - un subiect în trend chiar și pentru companiile de IT
Huawei dezminte zvonurile privind vânzarea brandurilor premium de smartphone P şi Mate 
Cum vom lucra în 2021: 60% dintre companii vor să reînceapă munca de la birou din luna martie. Mai mult de jumătate au tăiat programele de training şi pe cele de wellbeing 
Două treimi din forţa de muncă existentă la nivel global lucrează de acasă, însă unul din trei angajaţi folosește propriul calculator pentru a-şi desfăşura activitatea Protest spontan la CFR. Aproape 2.000 de angajati de la Reparatii Locomotive au oprit lucrul, miercuri dimineata
Aproape 2.000 de angajati de la societatea Reparatii Locomotive din cadrul CFR au oprit spontan lucrul, miercuri dimineata, nemultumiti ca nu si-au primit salariile.
Maxim Rodrigo, presedintele Federatiei Sindicatelor Transporturi Feroviare din Romania si al Aliantei Nationale a Sindicatelor Feroviare, a declarat pentru Mediafax ca angajatii de la filialele societatii Reparatii Locomotive si Automotoare au oprit spontan lucrul din cauza faptului ca banii de salarii nu le-au intrat in conturi, pe motiv ca banca ar fi pus poprire pe conturi.
Liderul sindical a mai spus ca Reparatii Locomotive si Automotoare are sediul in Brasov, dar protestul se desfasoara la toate filialele din tara unde exista sedii ale societatii.
El a precizat ca oamenii asteapta in ateliere, pentru ca li s-a spus ca dupa ora 9.00 ar trebui sa intre banii. "Situatia este grava, pentru ca daca ei ies afara din ateliere, din depouri nu mai iese nicio locomotiva care ar trebui sa plece pe trasee, deoarece ei sunt cei care trebuie sa dea avizul pentru plecare", a explicat Maxim Rodrigo.
autor: iBani,
17 aprilie 2013 09:51
Pe acelasi subiect:
Invață să ții sub control cheltuielile de sărbători. Cum funcționează cardul de cumpărături 
Moneda euro la 20 de ani. Cea mai importantă realizare macro-economică a secolului trecut a supraviețuit marii crize mondiale, dar rămâne un colos handicapat de propriile slăbiciuni
UE pregătește măsuri de urgență, în cazul unui ”no deal” cu Londra, din ianuarie. Domeniile vizate: pescuitul şi transportul rutier şi aerian
Explozie la gazoductul din Ucraina care asigura gazele pentru Europa. Ce se întâmplă cu livrările de gaze rusești spre continent
RSS