Inmatricularile Dacia in Germania au scazut cu 7,4% in aprilie, dupa ce in martie au urcat cu 3,1%, in timp ce in  ianuarie si februarie avansul s-a situat la 25,4% si, respectiv, 17,7%. 

Cota de piata a Dacia s-a situat la 1,8%, in mai, potrivit Oficiului de Inmatriculari Auto german. 

Dintre cele 33 de marci analizate, 21 au inregistrat crestere a vanzarilor, iar restul scadere.

Sapte marci au consemnat cresteri mai puternice decat Dacia. Inmatricularile Jeep au crescut cu 84,6%, la 757 masini, cele ale Nissan cu 36,6%, la 4.682 autoturisme, cele ale Renault au urcat cu 32,5%, la 8.883 unitati, in timp ce Volvo a avansat cu 29,6%, la 3.063 unitati, Mazda cu 26,7%, la 4.523 masini, Skoda cu 22,6%, la 15.884 masini, iar Citroen cu 22,2%, la 5.098 autoturisme. 

In primele cinci luni, vanzarile Dacia au crescut cu 9,7%, la 20.618 unitati, cu o cota de piata de 1,6%. 

Totalul vanzarilor auto din Germania in ianuarie-mai s-a situat la 1,26 milioane de masini, cu 3,4% mai mult fata de aceeasi perioada a anului anterior.  Dintre marcile analizate, 18 au avut o evolutie pozitiva la cinci luni, iar restul scadere. 

Mazda a consemnat cel mai puternic avans in Germania in primele cinci luni, de 26,5%, la 23.608 unitati, urmata de Nissan, cu un avans de 26,3%, la 26.589 unitati, Jeep cu 25,8%, la 3.191 masini, Skoda cu 16,7%, la 71.347 masini, Jaguar cu 15,9%, la 2.130 autoturisme, Land Rover cu 15,2%, la 6.815 unitati, si Ford, cu 13,6%, la 88.900 unitati. 

Germania este a doua piata ca marime pentru Dacia, dupa Franta. Aici, cresterea inmatricularilor de autoturisme Dacia noi a incetinit in mai la 10,8% fata de 45,6% in aprilie, dar a ramas cea mai puternica dintre marcile cu vanzari semnificative in ianuarie-mai, perioada in care Dacia este prezenta cu Sandero si Duster in top zece al celor mai vandute masini. 

Inmatricularile Dacia au crescut in mai cu 10,8%, la 7.564 masini. In primele cinci luni ale anului, vanzarile Dacia in Franta au crescut cu 27%, la 47.199 de masini.