Potrivit Automotive News, cele mai multe şanse le au două zone din Turcia şi o alta din UE, a precizat Oeljeklaus, fără a nominaliza zona din blocul comunitar. Jurnaliştii susţin că VW analizează posibilitatea deschiderii unei uzine în Bulgaria.

Brandul VW va fi responsabil cu dezvoltarea fabricii dar producţia va fi împărţită cu Skoda, a explicat Oeljeklaus. "În ultimii ani am majorat capacitatea de producţie la actualele noastre unităţi dar lucrăm într-adevăr la capacitate maximă", a precizat acesta.

În noiembrie, VW va decide ce modele vor fi produse în noua fabrică, unde activitatea va începe cel mai devreme la începutul anului 2023, a declarat Oeljeklaus.

Din cauza constrângerilor provocate de capacitatea de producţie din Europa, Skoda a vândut anul trecut cu 100.000 de vehicule mai puţin iar situaţia s-ar putea repeta în 2019, declara recent şeful brandului ceh, Bernhard Maier.

Acesta anunţase că "cel mai probabil" la noua fabrică vor fi produse SUV-urile Skoda Karoq şi Seat Ateca, iar unitatea va avea o capacitatea de producţie de 350.000 de vehicule, cu posibilitatea dublării numărului dacă va creşte cererea.

În 2018, Skoda a produs un număr record de vehicule - 886.100 - la uzinele sale din Mlada Boleslav şi Kvasiny (Cehia).

Portofoliul grupului Volkswagen este format din 12 mărci, printre care automobilele VW, Lamborghini, Skoda, Seat, Bentley, Audi şi Bugatti, dar şi camioanele MAN şi Scania.