Cursele interne nu sunt pentru romanii simpli, iar din cauza preturilor prohibitive putini isi permit sa zboare in tara.

Paradoxal, dar sa zburati din Bucuresti la Iasi, Cluj, Sibiu, Oradea, Timisoara este mai scump decat la Roma sau la fel de scump ca la Budapesta si Viena. Asta desi distantele pe cursele interne sunt de trei ori mai mici decat pe extern.

Cursa Bucuresti-Sibiu, de exemplu, este un paradox greu de inteles. In jurul orei 8.00 dimineata se decoleaza din Bucuresti la Viena, unde se asteapta 4 ore. Abia la ora 15.00 ajungeti la Sibiu, dupa 7 ore. Pentru aceasta cursa platiti si 870 de euro.

Banii pe care ii dati pe o cursa dus-intors Bucuresti-Sibiu va ajung sa zburati dus-intors Romania-Thailanda sau pana in Statele Unite. Mai puneti 350 de euro si ajungeti in cealalta parte a pamantului, in Sydney, Australia.

Cu alte cuvinte, Tarom a renuntat practic la cursa Bucuresti - Sibiu. De altfel, reprezentantii companiei spun ca: "Pretul final al biletelor pe rutele interne este influentat in mare parte si de taxele aeroportuare. Aceasta pondere se situeaza intre 17-25% din pretul final al biletului. Pentru zborurile externe, politica tarifara se stabileste atat in functie de nevoia de acoperire a costurilor, cat si de concurenta cu alti operatori."

Aeroporturile sustin ca de vina este situatia de monopol de pe piata aeriana interna. Desi au zburat pe cursele interne la un moment dat, companiile low-cost au renuntat.

"Nu putem sa zburam cu avioane de 180 de locuri acolo unde sunt 80 de pasageri", spune Gheorghe Racaru, directorul Blue Air.

Zborurile operate de Tarom pe rutele interne furnizeaza 30% din traficul anual al companiei. Alternativa ar fi doar companiile care opereaza curse private. O ora de zbor incepe de la 120 de euro, iar pana la Cluj platiti in jur de 500 de euro. Adica iesiti mai ieftin daca sunteti un grup de 10 persoane.