Sa nu credeti ca vorbim despre o centura ca-n filmele SF. Desi orasele civilizate si capitalele europene au asa ceva de zeci de ani, noi inca ne luptam sa fluidizam traficul pe centura veche, ingusta si mereu cu ambuteiaje.

Daca statul face o astfel de tranzactie imobiliara in acest moment, putem vorbi de o afacere. Asta deoarece tranzactiile imobiliare dau semne de revenire si in loc de 5 euro pe metru, s-ar putea ajunge din nou la 15 euro. Investitiile de acest fel nu sunt vazute cu ochi buni de constructorii de autostrazi, care asteapta plati de ordinul sutelor de milioane.

Pentru exproprierile de pe centura, statul a alocat cateva milioane de euro. O nimica toata in viziunea autoritatilor in comparatie cu banii necesari pentru autostrazi. Cu alte cuvinte ii invita pe constructori sa astepte rectificarea bugetara.