stirileprotv.ro
VOYO
RON
RON
RON
RON
”Incont”, site-ul Știrile Pro TV de informații economice și educație financiară, a devenit ”iBani” 
Să ne amintim ce ne oferă speranță. Alex Bogdan: Depinde doar de noi să putem rescrie povestea unui an mai bun
România, departe de zona euro. Analist: Probabil ne ducem spre 2030 cu adoptarea monedei unice
Popa, CFA România: Într-o lume fără pensii private ar trebui să ne aşteptăm la o pensie de 32% din ultimul salariu
Siemens Energy anunţă concedieri masive pentru a-şi majora profitul. Compania are mii de angajați în România
Cu trenul de la Paris la Viena sau de la Zurich la Barcelona. Pandemia reînvie cursele feroviare de noapte în Europa 
(P) Cum ne afectează temperaturile scăzute anvelopele
(P) Cum să Alegi Cursurile Potrivite pentru a Învăța Programare Online
Digitalizarea departamentului HR - un subiect în trend chiar și pentru companiile de IT
Huawei dezminte zvonurile privind vânzarea brandurilor premium de smartphone P şi Mate 
Cum vom lucra în 2021: 60% dintre companii vor să reînceapă munca de la birou din luna martie. Mai mult de jumătate au tăiat programele de training şi pe cele de wellbeing 
Două treimi din forţa de muncă existentă la nivel global lucrează de acasă, însă unul din trei angajaţi folosește propriul calculator pentru a-şi desfăşura activitatea Proiectul gigant al autostrazii inelare din jurul Marii Negre: cu ce bucata se va prezenta Romania?
Ministrul de Externe, Teodor Baconschi, a declarat ca realizarea sau nerealizarea proiectului privind autostrada inelara in jurul Marii Negre va da masura eficientei Organizatiei Cooperarii Economice a Marii Negre, el adaugand, intrebat despre stadiul lucrarilor partii romane, ca portiunea Bucuresti-Constanta este deja executata, scrie ziarul Gandul.
"Fiecare stat de pe litoralul pontic are mai mult sau mai putin cate o bucata de autostrada. Turcia si-a facut tema, Federatia Rusia este acum «officialy committed» in aceasta directie. Avem si noi o bucata … Ma rog, Bucuresti -Marea Neagra este deja totusi executata. Nu e vorba de o autostrada perfect circulara, ci de interconectare. Indiferent care e desenul ei, sa putem circula dintr-o tara in alta cu aceeasi viteza", a raspuns Baconschi.
Anterior, referindu-se la autostrada inelara, Baconschi a spus ca realizarea sau nerealizarea acestui proiect va da masura eficientei OCEMN.
"Ar trebui sa intram, dupa 20 de ani, in alti 20 de ani in care nivelul de ambitie al organizatiei sa creasca. Si avem din acest punct de vedere un prim proiect care este inelul de autostrada care o sa lege toate porturile de la Marea Neagra. Si mi se pare ca realizarea sau nerealizarea acestui proiect va da si masura eficacitatii politice a OCEMN", a spus Baconschi.
Pe acelasi subiect:
Invață să ții sub control cheltuielile de sărbători. Cum funcționează cardul de cumpărături 
Moneda euro la 20 de ani. Cea mai importantă realizare macro-economică a secolului trecut a supraviețuit marii crize mondiale, dar rămâne un colos handicapat de propriile slăbiciuni
UE pregătește măsuri de urgență, în cazul unui ”no deal” cu Londra, din ianuarie. Domeniile vizate: pescuitul şi transportul rutier şi aerian
Explozie la gazoductul din Ucraina care asigura gazele pentru Europa. Ce se întâmplă cu livrările de gaze rusești spre continent
RSS