Patru linii de autobuz din București, cu puțini călători, desființate de la 1 ianuarie
Autobuze, STB
Patru linii de autobuz, respectiv 124, 149, 642 şi 782, care au avut puţini călători până acum, vor fi desfiinţate de la 1 ianuarie 2020, potrivit unui comunicat al Societăţii de Transport Bucureşti.
Totodată, liniile regionale R413, R439BIS şi R440 nu vor mai fi operate de STB SA, ci vor fi preluate de alt operator.
Autobuzele disponibilizate vor fi redistribuite pe alte linii urbane şi regionale, mult mai solicitate de publicul călător. Toate abonamentele emise pentru aceste trei linii rămân valabile până la expirare, indiferent de operatorul care asigură transportul călătorilor, precizează reprezentanţii societăţii.
Pe de altă parte, având în vedere implementarea măsurilor cuprinse în Programul Integrat de Transport Bucureşti - Ilfov, din prima zi a anului viitor vor intra în funcţiune încă trei linii regionale.
Astfel, linia R406 va funcţiona între terminalele "Republica" şi "Căldăraru", pe Şos. Dudeşti-Pantelimon, Şos. Gării Căţelu, Şos. Pantelimon, rond Granitul, Şos. Pantelimon, Oraş Pantelimon, Bd. Biruinţei, DNCB, Cernica, Str. Decebal, DC 55, Căldăraru, Şos. Independenţei, cu întoarcere în rondul de la limita administrativă, pe acelaşi traseu.
Linia R408 va funcţiona între terminalele "Complex Comercial Titan" şi "Manolache", pe Bd. Theodor Pallady, Autostrada A2, DC 13, Manolache, Str. Căminului, cu întoarcere la intersecţia Str. Căminului/Str. Lungă, pe acelaşi traseu.
Linia R472 va funcţiona între terminalele "Complex Comercial Titan" si "Cernica", pe Bd. Th. Pallady, Autostrada A2, Cernica, DC 55, Str. Decebal, cu întoarcere la intersecţia Str. Decebal/Str. Traian, pe acelaşi traseu.
Pe acelasi subiect:
VOYO

RON
RON
RON
RON
(P) iBani. Piața imobiliară după majorarea TVA. Sfaturi pentru cei interesați să cumpere o locuință nouă
”Incont”, site-ul Știrile Pro TV de informații economice și educație financiară, a devenit ”iBani”
România, departe de zona euro. Analist: Probabil ne ducem spre 2030 cu adoptarea monedei unice
Popa, CFA România: Într-o lume fără pensii private ar trebui să ne aşteptăm la o pensie de 32% din ultimul salariu
Siemens Energy anunţă concedieri masive pentru a-şi majora profitul. Compania are mii de angajați în România
Cu trenul de la Paris la Viena sau de la Zurich la Barcelona. Pandemia reînvie cursele feroviare de noapte în Europa
(P) De ce aleg românii să joace la pariuri
(P) Tot ce trebuie să știi despre vigneta Ungaria și prețul acesteia
Digitalizarea departamentului HR - un subiect în trend chiar și pentru companiile de IT
Huawei dezminte zvonurile privind vânzarea brandurilor premium de smartphone P şi Mate
Cum vom lucra în 2021: 60% dintre companii vor să reînceapă munca de la birou din luna martie. Mai mult de jumătate au tăiat programele de training şi pe cele de wellbeing
Două treimi din forţa de muncă existentă la nivel global lucrează de acasă, însă unul din trei angajaţi folosește propriul calculator pentru a-şi desfăşura activitatea 
Invață să ții sub control cheltuielile de sărbători. Cum funcționează cardul de cumpărături
Moneda euro la 20 de ani. Cea mai importantă realizare macro-economică a secolului trecut a supraviețuit marii crize mondiale, dar rămâne un colos handicapat de propriile slăbiciuni
UE pregătește măsuri de urgență, în cazul unui ”no deal” cu Londra, din ianuarie. Domeniile vizate: pescuitul şi transportul rutier şi aerian
Explozie la gazoductul din Ucraina care asigura gazele pentru Europa. Ce se întâmplă cu livrările de gaze rusești spre continent




RSS