In loc sa faca mai putin pe drum, cei care nu vor sa taie Bucurestiul stau mai mult pe centura. Cateva puncte sunt extrem de aglomerate.

Cine merge acum de la Autostrada Bucuresti-Pitesti pana la Autostrada Soarelui pierde o ora si jumatate. Daca se schimba lucrurile, soferii vor castiga timp, mai ales ca viteza maxima admisa va fi de 100 de kilometri pe ora. Asta inseamna, insa, ca proprietarii din zona vor fi expropriati.

Ministerul Transporturilor
nu a anuntat cand anume incep lucrarile, insa, potrivit contractului, nu ar trebui sa dureze mai mult de un an si trei luni.

Cei 20 de kilometri de autostrada vor costa 42 milioane de euro, bani platiti din bugetul de stat.