Mai repede ca vantul si ca gandul. Chinezii sustin ca trenul lor ultra-rapid va circula cu o viteza maxima de exploatare de 300 de kilometri de ora. Au redus, totusi, cu 50 de kilometri obiectivul record fixat initial.

In cursa inaugurala Beijing - Shanghai, au urcat in vagoane oficiali ai guvernului, reprezentanti ai constructorilor si jurnalisti. In plus, calatorii se bucura de tot confortul.

La clasa business, fotoliile se pot transforma in paturi la o simpla apasare de buton. "Am folosit toate avantajele altor trenuri de mare viteza,  dar acesta e mai potrivit conditiilor din China si cred ca e chiar mai avansat decat altele", spune Li Minggao, director Centrul de cercetari tehnologice.

Totul, cu o investitie controversata mai ales din cauza costurilor uriase - 33 de miliarde de dolari - intr-o tara unde milioane de oameni traiesc in saracie.