stirileprotv.ro
VOYO
RON
RON
RON
RON
”Incont”, site-ul Știrile Pro TV de informații economice și educație financiară, a devenit ”iBani” 
Să ne amintim ce ne oferă speranță. Alex Bogdan: Depinde doar de noi să putem rescrie povestea unui an mai bun
România, departe de zona euro. Analist: Probabil ne ducem spre 2030 cu adoptarea monedei unice
Popa, CFA România: Într-o lume fără pensii private ar trebui să ne aşteptăm la o pensie de 32% din ultimul salariu
Siemens Energy anunţă concedieri masive pentru a-şi majora profitul. Compania are mii de angajați în România
Cu trenul de la Paris la Viena sau de la Zurich la Barcelona. Pandemia reînvie cursele feroviare de noapte în Europa 
(P) De ce aleg românii să joace la pariuri
(P) Tot ce trebuie să știi despre vigneta Ungaria și prețul acesteia
Digitalizarea departamentului HR - un subiect în trend chiar și pentru companiile de IT
Huawei dezminte zvonurile privind vânzarea brandurilor premium de smartphone P şi Mate 
Cum vom lucra în 2021: 60% dintre companii vor să reînceapă munca de la birou din luna martie. Mai mult de jumătate au tăiat programele de training şi pe cele de wellbeing 
Două treimi din forţa de muncă existentă la nivel global lucrează de acasă, însă unul din trei angajaţi folosește propriul calculator pentru a-şi desfăşura activitatea Belgia, paralizata incepand de marti seara. Greva care va afecta pasagerii si economia tarii
Reteaua feroviara din Belgia urmeaza sa fie total paralizata timp de 24 de ore incepand din aceasta seara, din cauza unei greve legata de restructurarea Societatii Nationale a Cailor Ferate Belgiene (SNCB), potrivit AFP.
Trenurile urmeaza sa inceteze sa mai circule incepand de marti de la ora locala 22.00 (23.00, ora Romaniei) si urmeaza reia serviciul normal abia joi dimineata, potrivit SNCB.
Urmeaza sa fie paralizate TGV-urile Thalys, care asigura legatura intre Paris-Amsterdam-Koln (Germania) ce trec prin Belgia, dar si trenurile Eurostar care asigura legatura Londra-Bruxelles.
Aceasta greva, denuntata de catre asociatiile consumatorilor, este organizata de catre sindicate, in urma esecului, saptamana trecuta, a negocierilor cu Guvernul.
Reforma contestata vizeaza simplificarea functionarii activitatilor feroviare prin reunirea lor intr-o structura bicefala, cu operatorul SNCB de o parte si gestionarul retelei Infrabel de cealalta. Sindicatele pledeaza, la randul lor, pentru o structura "integrata", dupa modelul celei de dinaintea precedentei reforme, in 2005.
Ministrul Intreprinderilor Publice Paul Magnette, insarcinat cu aceasta reforma, si-a exprimat marti regretul cu privire la faptul ca sindicatele "au parasit masa negocierilor" in momentul in care el "avansa propuneri foarte concrete".
"Aceasta greva va afecta pasagerii si economia belgiana", si-a exprimat ministrul socialist regretul, citat de cotidianul La Libre Belgique si preluat de Mediafax.
Pe acelasi subiect:
Invață să ții sub control cheltuielile de sărbători. Cum funcționează cardul de cumpărături 
Moneda euro la 20 de ani. Cea mai importantă realizare macro-economică a secolului trecut a supraviețuit marii crize mondiale, dar rămâne un colos handicapat de propriile slăbiciuni
UE pregătește măsuri de urgență, în cazul unui ”no deal” cu Londra, din ianuarie. Domeniile vizate: pescuitul şi transportul rutier şi aerian
Explozie la gazoductul din Ucraina care asigura gazele pentru Europa. Ce se întâmplă cu livrările de gaze rusești spre continent
RSS