Cand va deveni operationala, aceasta linie de cale ferata va scurta timpul de deplasare dintre cele doua metropole chinezesti la circa 4 ore, de la peste 9 ore in prezent.

Lucrarile de constructie la aceasta cale ferata de mare viteza au inceput in aprilie 2008, linia lunga de 1.318 km urmand sa fie data in folosinta la vara.

China are deja un serviciu de transport feroviar, dar bazat pe tehnologia de levitatie magnetica, ce atinge viteze de peste 430 de kilometri pe ora, respectiv linia MAGLEV dintre centrul Shanghai si principalul aeroport international al orasului.