Poate astfel se si explica reducerile chiar si de 200.000 de euro pe care le acorda acestea la unele limuzine sau masini super-sportive!

Majoritatea masinilor sunt scoase la mezat inca din primavara lui 2009. La nivelul intregii tari, este vorba despre zeci de mii de autoturisme, camioane si utilaje pentru care nu s-au mai platit ratele si au fost reposedate in 2009.

Firmele de leasing s-au incapatanat apoi sa incerce revanzarea la preturi peste nivelul unei piete care nu a fost in stare sa inghita oferta uriasa.

Acum, incapatanarea isi arata pretul. Mai bine de jumatate din masinile acestea nu mai pornesc fie pentru ca bateriile au fost afectate de ger ori pur si simplu pentru ca s-au uzat stand pe loc. O data cu uzura tehnica a crescut si cea morala, asa ca preturile au fost fortate in jos cu o treime.