In timp ce noi ne stricam masinile, constructorii iau banii si dispar, fara sa fie amendati pentru ce lasa in urma.

Autostrada Deva-Hunedoara, asa au numit, mandre, autoritatile, un drum judetean de 20 de kilometri inaugurat acum doi ani. A fost impecabil pana cand edilii si-au dat seama ca orasul are nevoie de tevi noi pentru apa si canal.

Citeste si Intrebarea anului in Romania: Cati kilometri de autostrada finalizam? VIDEO

Tevile se trag cu bani de la Uniune, iar reasfaltarea umfla pretul.

Lipsa de viziune pentru viitorul imediat loveste si pe Centura Bucuresti. Asfaltul valurit, turnat in toamna, trebuia schimbat din martie.

Peste cateva zile se face jumatate de an de la inaugurarea pasajului de la Chitila in prezenta primului ministru si a sefei de la Transporturi. Constructorul si-a luat o vacanta si nu a mai revenit.

O lege nescrisa de la noi spune ca asfaltul proaspat cere tarnacop. In fiecare an platim cu miliarde de euro constructori incompetenti. Sanctiunile sunt rare, iar firmele raman libere sa concureze pentru noi contracte.