stirileprotv.ro
VOYO
RON
RON
RON
RON
”Incont”, site-ul Știrile Pro TV de informații economice și educație financiară, a devenit ”iBani” 
Să ne amintim ce ne oferă speranță. Alex Bogdan: Depinde doar de noi să putem rescrie povestea unui an mai bun
România, departe de zona euro. Analist: Probabil ne ducem spre 2030 cu adoptarea monedei unice
Popa, CFA România: Într-o lume fără pensii private ar trebui să ne aşteptăm la o pensie de 32% din ultimul salariu
Siemens Energy anunţă concedieri masive pentru a-şi majora profitul. Compania are mii de angajați în România
Cu trenul de la Paris la Viena sau de la Zurich la Barcelona. Pandemia reînvie cursele feroviare de noapte în Europa 
(P) De ce aleg românii să joace la pariuri
(P) Tot ce trebuie să știi despre vigneta Ungaria și prețul acesteia
Digitalizarea departamentului HR - un subiect în trend chiar și pentru companiile de IT
Huawei dezminte zvonurile privind vânzarea brandurilor premium de smartphone P şi Mate 
Cum vom lucra în 2021: 60% dintre companii vor să reînceapă munca de la birou din luna martie. Mai mult de jumătate au tăiat programele de training şi pe cele de wellbeing 
Două treimi din forţa de muncă existentă la nivel global lucrează de acasă, însă unul din trei angajaţi folosește propriul calculator pentru a-şi desfăşura activitatea Forza Rossa a livrat in Romania primul Ferrari care nu are voie sa circule pe drumurile publice
Forza Rossa, importatorul Ferrari pe piata locala, a livrat la finele saptamanii trecute primul Ferrari 458 Challenge din cele trei care vor fi livrate in Romania. Noul Ferrari are un pret de 210.000 de euro fara TVA si care poate fi utilizat exclusiv pe circuit sau drumuri inchise, acesta nefiind omologat pentru drumuri publice si care implicit nu poate fi inmatriculat, scrie Ziarul Financiar.
"Acest bolid de curse a fost proiectat pentru a concura pe circuitele de viteza din Europa sau din lume, in cadrul Trofeului Ferrari Challenge, care este organizat ca un Campionat Mondial Ferrari. Forza Rossa a vandut doua astfel de automobile de curse clientilor din Romania, in afara celui achizitionat pentru echipa de curse a reprezentantei", au declarat oficialii Forza Rossa.
In conditiile in care nu pot rula cu aceste masini pe drumurile publice, clientii utilizeaza automobilele 458 Challenge in cadrul evenimentelor organizate de Forza Rossa, pe circuitele de viteza din Europa precum Hungaroring (Ungaria), Zeltweg (Austria), Spa Francorchamps (Belgia), Le Castellet (Franta) sau altele.
"Pe toata durata anului organizam evenimente exclusive unde clientii se pot bucura de masinile lor. Prin serviciul de service masinile sunt verificate si intretinute indiferent daca cei care au cumparat automobilele le folosesc in Romania sau in alta tara. de asemenea, exista si clienti de modele de strada care insa le folosesc in mare parte pe circuit", au subliniat oficialii importatorului.
Pe acelasi subiect:
Invață să ții sub control cheltuielile de sărbători. Cum funcționează cardul de cumpărături 
Moneda euro la 20 de ani. Cea mai importantă realizare macro-economică a secolului trecut a supraviețuit marii crize mondiale, dar rămâne un colos handicapat de propriile slăbiciuni
UE pregătește măsuri de urgență, în cazul unui ”no deal” cu Londra, din ianuarie. Domeniile vizate: pescuitul şi transportul rutier şi aerian
Explozie la gazoductul din Ucraina care asigura gazele pentru Europa. Ce se întâmplă cu livrările de gaze rusești spre continent
RSS