Ford Motor, obligată să recheme în service trei milioane de vehicule în SUA, pentru a înlocui airbag-urile care pot exploda
Ford
Administraţia americană pentru siguranţa traficului (NHTSA) a anunţat că va cere Ford Motor să recheme la service trei milioane de vehicule pentru a înlocui airbag-urile defecte produse de grupul nipon Takata, care pot exploda, potrivit Reuters.
NHTSA a respins încercarea celui de-al doilea producător auto american de a evita rechemarea la service.
Ford are acum la dispoziţie 30 de zile pentru a prezenta măsuri de notificare a proprietarilor maşinilor afectate şi pentru a rezolva problemele, a precizat Administraţia americană pentru siguranţa traficului.
O rechemare la service de asemenea magnitudine va fi probabil costisitoare pentru Ford, apreciază analiştii, potrivit Agerpres.
Conform NHTSA, sunt afectate modelele Ranger, Fusion şi Edge din anii 2006 - 2012, precum şi anumite tipuri de vehicule aparţinând brandurilor Lincoln şi Mercury.
În plus, Administraţia americană pentru siguranţa traficului a cerut rechemarea la service a aproximativ 5.800 de maşini de la Mazda Motor Corp din anii 2006 - 2012, respingând de asemenea încercarea producătorului auto nipon de a evita repararea vehiculelor.
Airbag-urile frontale Takata conţin o capsă pirotehnică posibil asamblată cu material pirotehnic neconform, care, în cazul unui accident în care airbag-urile frontale s-ar activa, ar putea provoca spargerea capsei pirotehnice şi declanşarea anormală a acestuia.
Pe acelasi subiect:
VOYO

RON
RON
RON
RON
(P) iBani. Piața imobiliară după majorarea TVA. Sfaturi pentru cei interesați să cumpere o locuință nouă
”Incont”, site-ul Știrile Pro TV de informații economice și educație financiară, a devenit ”iBani”
România, departe de zona euro. Analist: Probabil ne ducem spre 2030 cu adoptarea monedei unice
Popa, CFA România: Într-o lume fără pensii private ar trebui să ne aşteptăm la o pensie de 32% din ultimul salariu
Siemens Energy anunţă concedieri masive pentru a-şi majora profitul. Compania are mii de angajați în România
Cu trenul de la Paris la Viena sau de la Zurich la Barcelona. Pandemia reînvie cursele feroviare de noapte în Europa
(P) De ce aleg românii să joace la pariuri
(P) Tot ce trebuie să știi despre vigneta Ungaria și prețul acesteia
Digitalizarea departamentului HR - un subiect în trend chiar și pentru companiile de IT
Huawei dezminte zvonurile privind vânzarea brandurilor premium de smartphone P şi Mate
Cum vom lucra în 2021: 60% dintre companii vor să reînceapă munca de la birou din luna martie. Mai mult de jumătate au tăiat programele de training şi pe cele de wellbeing
Două treimi din forţa de muncă existentă la nivel global lucrează de acasă, însă unul din trei angajaţi folosește propriul calculator pentru a-şi desfăşura activitatea 
Invață să ții sub control cheltuielile de sărbători. Cum funcționează cardul de cumpărături
Moneda euro la 20 de ani. Cea mai importantă realizare macro-economică a secolului trecut a supraviețuit marii crize mondiale, dar rămâne un colos handicapat de propriile slăbiciuni
UE pregătește măsuri de urgență, în cazul unui ”no deal” cu Londra, din ianuarie. Domeniile vizate: pescuitul şi transportul rutier şi aerian
Explozie la gazoductul din Ucraina care asigura gazele pentru Europa. Ce se întâmplă cu livrările de gaze rusești spre continent




RSS