Potrivit discuţiilor de pe topicul dedicat, proiectul beneficiază de aportul oficial al celor de la Dacia, lucru confirmat partial si de aspectul atelierului in care a fost facuta poza, acolo unde se mai poate observa inca o parte frontala de Logan.

Solutia aleasa pare sa fie un pic mai complicata:s-a tăiat un MCV in doua iar intre bucaÅ£ile rezultate s-a incercat asamblarea unei portiuni mediane din două usi. Rezultatul nu este unul foarte reusit, insa nu trebuie uitat ca suntem inca intr-un stadiu intermediar de fabricatie. AcÅ£iunea în sine nu este o noutate, de-a lungul timpului, Dacia Break a fost de mai multe ori transformata in limuzina de catre pasionati. Sansele ca o Dacia Logan MCV limuzina sa ajunga vreodata in productia de serie sunt foarte mici, insa prototipul se pare ca nu mai are mult pana la prezentarea oficiala.