stirileprotv.ro
VOYO
RON
RON
RON
RON
”Incont”, site-ul Știrile Pro TV de informații economice și educație financiară, a devenit ”iBani” 
Să ne amintim ce ne oferă speranță. Alex Bogdan: Depinde doar de noi să putem rescrie povestea unui an mai bun
România, departe de zona euro. Analist: Probabil ne ducem spre 2030 cu adoptarea monedei unice
Popa, CFA România: Într-o lume fără pensii private ar trebui să ne aşteptăm la o pensie de 32% din ultimul salariu
Siemens Energy anunţă concedieri masive pentru a-şi majora profitul. Compania are mii de angajați în România
Cu trenul de la Paris la Viena sau de la Zurich la Barcelona. Pandemia reînvie cursele feroviare de noapte în Europa 
(P) De ce aleg românii să joace la pariuri
(P) Tot ce trebuie să știi despre vigneta Ungaria și prețul acesteia
Digitalizarea departamentului HR - un subiect în trend chiar și pentru companiile de IT
Huawei dezminte zvonurile privind vânzarea brandurilor premium de smartphone P şi Mate 
Cum vom lucra în 2021: 60% dintre companii vor să reînceapă munca de la birou din luna martie. Mai mult de jumătate au tăiat programele de training şi pe cele de wellbeing 
Două treimi din forţa de muncă existentă la nivel global lucrează de acasă, însă unul din trei angajaţi folosește propriul calculator pentru a-şi desfăşura activitatea Ryanair, cel mai mare operator aerian low-cost din Europa, vrea sa introduca bilete de 10 euro, pentru Statele Unite
Michael O Leary, CEO Ryanair
Michael O’Leary, directorul executiv al Ryanair, cel mai mare operator aerian low-cost din Europa, a declarat ca ar putea pune in vanzare bilete de avion din Europa catre New York sau Boston cu 10 euro, intoarcerea urmand sa coste inca 7,30 euro, informeaza The Telegraph.
El a adaugat, totusi, ca pasagerii ar fi taxati in plus pentru mesele pe care le primesc in timpul zborului si pentru bagaje.
Cursele spre America ar urma sa plece din 14 orase mari din Europa catre 12-14 destinatii din SUA.
“Nu toate bilete se vor vinde cu 10 euro, bineinteles, va exista si un numar insemnat de locuri la clasa business sau premium, care vor aduce profit”, a explicat O’Leary.
Aceste curse, care ar contine si bilete foarte ieftine catre America, ar urma sa fie introduse in aproximativ jumatate de an dupa ce Ryanair va achizitiona prima aeronava care sa permita zboruri transatlantice. Dar ar putea trece si cinci ani pana cand compania sa achizitioneze o astfel de aeronva, a mai spus seful Ryanair.
Intr-un interviu anterior, O’Leary declarase ca Ryanair ar avea nevoie de o flota de 30-40 de nave pentru a incepe sa efectueze zboruri catre Statele Unite.
autor: iBani,
27 februarie 2014 09:48
Pe acelasi subiect:
Invață să ții sub control cheltuielile de sărbători. Cum funcționează cardul de cumpărături 
Moneda euro la 20 de ani. Cea mai importantă realizare macro-economică a secolului trecut a supraviețuit marii crize mondiale, dar rămâne un colos handicapat de propriile slăbiciuni
UE pregătește măsuri de urgență, în cazul unui ”no deal” cu Londra, din ianuarie. Domeniile vizate: pescuitul şi transportul rutier şi aerian
Explozie la gazoductul din Ucraina care asigura gazele pentru Europa. Ce se întâmplă cu livrările de gaze rusești spre continent
RSS