stirileprotv.ro
VOYO
RON
RON
RON
RON
(P) iBani. Piața imobiliară după majorarea TVA. Sfaturi pentru cei interesați să cumpere o locuință nouă
”Incont”, site-ul Știrile Pro TV de informații economice și educație financiară, a devenit ”iBani” 
România, departe de zona euro. Analist: Probabil ne ducem spre 2030 cu adoptarea monedei unice
Popa, CFA România: Într-o lume fără pensii private ar trebui să ne aşteptăm la o pensie de 32% din ultimul salariu
Siemens Energy anunţă concedieri masive pentru a-şi majora profitul. Compania are mii de angajați în România
Cu trenul de la Paris la Viena sau de la Zurich la Barcelona. Pandemia reînvie cursele feroviare de noapte în Europa 
(P) De ce aleg românii să joace la pariuri
(P) Tot ce trebuie să știi despre vigneta Ungaria și prețul acesteia
Digitalizarea departamentului HR - un subiect în trend chiar și pentru companiile de IT
Huawei dezminte zvonurile privind vânzarea brandurilor premium de smartphone P şi Mate 
Cum vom lucra în 2021: 60% dintre companii vor să reînceapă munca de la birou din luna martie. Mai mult de jumătate au tăiat programele de training şi pe cele de wellbeing 
Două treimi din forţa de muncă existentă la nivel global lucrează de acasă, însă unul din trei angajaţi folosește propriul calculator pentru a-şi desfăşura activitatea Nu avem drumuri, dar afacerile constructorilor de sosele cresc! Cum se explica?
Constructorii de drumuri au fost pe primul loc in top 10 al companiilor de constructii la sfarsitul anului 2009 si mai mult, majoritatea sunt pe crestere, desi Romania are cea mai scazuta lungime de autostrazi din Uniunea Europeana, cu doar 321 km, iar piata constructiilor s-a redus cu 17%, potrivit Ziarului Financiar.
Primii cinci constructori - Romstrade din Giurgiu, Hidroconstructia, Spedition UMB din Bacau, Strabag (Austria) si Tehnologica Radion au cele mai mari afaceri din reabilitari de drumuri si lucrari de infrastructura, avand afaceri totale de un miliard de euro, circa 8% din valoarea totala a pietei de constructii, care s-a ridicat anul trecut la circa 12 mld. euro.
Paradoxul poate fi explicat prin faptul ca anul trecut piata imobiliara s-a prabusit, iar Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) a avut un buget record pentru investitii in drumuri nationale si autostrazi de 8,9 mld. lei (2,1 mld. euro).
Bugetul CNADNR a fost cu 56% mai mare decat in 2008, insa rezultatele au fost finalizarea a doar 42 km de autostrada de la Gilau la Turda (din Autostrada Transilvania).
Citeste continuarea in Ziarul Financiar
Pe acelasi subiect:
Invață să ții sub control cheltuielile de sărbători. Cum funcționează cardul de cumpărături 
Moneda euro la 20 de ani. Cea mai importantă realizare macro-economică a secolului trecut a supraviețuit marii crize mondiale, dar rămâne un colos handicapat de propriile slăbiciuni
UE pregătește măsuri de urgență, în cazul unui ”no deal” cu Londra, din ianuarie. Domeniile vizate: pescuitul şi transportul rutier şi aerian
Explozie la gazoductul din Ucraina care asigura gazele pentru Europa. Ce se întâmplă cu livrările de gaze rusești spre continent
RSS