"Fiecare domeniu sa fie condus de profesionisti, nu de politruci"

Ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu a vorbit, in emisiunea "Dupa 20 de ani" difuzata astazi, la Pro TV, despre CFR si despre politicile pe care le va aplica ministerul, afirmand ca se doreste un "ministru jucator" si ca fiecare domeniu trebuie condus de "profesionisti, nu de politruci".

Ministrul Transporturilor a recunoscut ca merge cu masina pentru ca trenurile nu reusesc sa ofere nici confort, nici o viteza decenta, se declara hotarat sa fie un "ministru jucator". "Fiecare domeniu sa fie condus de profesionisti si nu de politruci", este de parere oficialul.

"CFR este este cea mai importanta companie a Ministerului Transporturilor. Fostul CA viza disponibilizarea a 6.000 de oameni"

CFR SA este cea mai importanta companie din portofoliul Ministerului Transporturilor, a declarat ministrul de resort, Relu Fenechiu, potrivit caruia planul de administrare propus de fosta conducere a companiei nu avea suficiente obiective concrete si prevedea disponibilizarea a 6.000 de oameni.

"Nu as dori sa intru foarte mult in amanuntele pentru care a fost respins planul de administrare si implicit a fost demisa conducerea companiei CFR SA. Vreau doar sa va spun ca de la acest plan as fi asteptat mai multe obiective concrete si cu termene de realizare. Vreau sa va spun ca in acest plan nu se vorbea absolut nimic despre fondurile europene din perioada 2014-2020 si despre directiile in care putem sa folosim aceste fonduri. Vreau sa va spun ca in acest plan de administrare nu se vorbea nimic despre modul in care putem face restructurare la compania CFR SA. Se spunea doar ca vor fi disponibilizati 6.000 de oameni, punct. Vreau sa va spun ca in acest plan nu se vorbea nimic despre Gara de Nord si vreau sa va spun ca sunt multe de spus. Dincolo de asta, trebuie sa stiti ca este o decizie pe care am luat-o, mi-o asum. Consider ca astazi CFR SA este cea mai importanta companie din portofoliul Ministerului Transporturilor si de performanta acestei companii depinde, daca vreti, foarte mult, performanta mandatului meu", a declarat Fenechiu.

Fostul director general al CFR SA, Dimitris Sophocleous, a declarat la jumatatea lunii martie, pentru Mediafax, ca va reevalua personalul companiei, care se ridica la aproape 28.000 de angajati si pe care il considera ridicat raportat la dimensiunea retelei, urmand ca o decizie de reorganizare sa fie luata dupa discutii cu sindicatele si autoritatile.

CFR administreaza aproximativ 15.000 de km de cale ferata. Fostul sef al CFR nu a avansat atunci o estimare privind numarul de angajati pe care il considera optim, dar a precizat ca raportat la reteaua existenta, numarul acestora este ridicat. El a precizat ca in cazul reorganizarii companiei si disponibilizarilor de personal trebuie sa fie luate in calcul salariile compensatorii, reformarea personala sau alte beneficii.

AGA CFR a respins, luni, planul de administrare propus administratorii in functie si a numit un nou CA, din care fac parte Sorin Mindrutescu (CEO Oracle Romania), Peter Weiss (fost sef la Bancpost si RBS Romania) si George Micu (fost director general al CFR Marfa), alaturi de Florian Raimund Kubinschi (vicepresedinte executiv al Nextebank) si Enache Jiru (secretar de stat la Finante), administratori si in fostul CA. Noii administratori l-au numit pe Micu in functia de director general, el intrand recent si in Consiliul de Administratie al CFR Calatori.

Dupa respingerea planului, Sophocleous a anuntat ca demisioneaza. Fosta conducere a CFR SA, selectata la inceputul acestui an, in urma unui proces de recrutare a managementului privat, a acuzat factorul politic ca este "disperat" sa nu piarda controlul unei companii de stat si a finantarilor europene.

Din fostul CA mai faceau parte, in afara de Sophocleous si cei doi care au ramas, Lucian Isar (presedinte) si Danut-Leonard Sandu.

Fenechiu a adaugat ca in cazul CFR, cel mai important lucru este siguranta feroviara, pentru care nu s-a facut "absolut nimic" in ultimele trei luni, iar daca situatia ar fi continuat, putea deveni "o mare problema". "Daca, Doamne fereste, maine se intampla ceva pe liniile ferate din Romania, nu va fi responsabil un manager privat, ci va fi responsabila tot clasa politica din Romania", a adaugat ministrul Transporturilor.

Ministrul a precizat, totodata, ca toate guvernele din Romania au fost mereu in contratimp cu politicile de dezvoltare din Europa si din lume. „Este foarte important sa ne apucam de o treaba si sa o terminam”, a spus Relu Fenechiu.