Un kilometru din autostrada suspendata promisa de Oprescu costa 70 mil. de euro VIDEO
Proiectul autostrazii suspendate din Bucuresti a ajuns la final. Vom avea chiar si un tunel pe sub Parcul Herastrau. Suna bine, insa calculele ne dau frisoane.
Un singur kilometru ar putea sa coste 70 de milioane de euro. Enorm, daca ne gandim ca cel mai scump kilometru platit de Romania a fost de 26 de milioane de euro, pentru Bechtel.
Tunelul care se va construi pe sub parcul Herastrau ar incepe intr-un camp din Pipera. Cu o lungime de aproximativ 2 kilometri, acesta va avea o adancime maxima de 25 de metri si va trece pe sub magistrala de metrou care se va contrui in Baneasa. Iesirea din tunel va fi in apropiere de cartierul Damaroaia, spre bulevardul Poligrafiei.
Aceasta este doar o parte a drumului expres care va porni din noprd-est si va strabate orasul prin vest.
Pe o distanta de aproximativ 16 kilometri vor fi insirate in total 14 pasaje supraterane, sase tuneluri si patru gari noi. Noua artera va fi realizata in principal in apropierea caii ferate si se va intersecta pe traseu cu mari bulevarde si sosele, iar aici vor aparea nodurile.
In ultima varianta a inelului median se regasesc si propuneri noi pentru cateva gari, iar mare parte a drumului va fi pe trei benzi. Valoarea lucrarii ar putea ajunge la 1,5 miliarde de euro.
Asadar, un kilometru ar putea costa 70 de milioane de euro, adica de trei ori mai mult decat cel mai scump kilometru de autostrada construit vreodata in Romania: 26 milioane euro..
Oricum, vorbim despre inca un desen frumos pe hartie, pentru ca nu se stie nici macar data in care va fi organizata licitatia.
Deocamdata, chinezii care au construit cea mai mare autostrada suspendata din lume s-au aratat interesati.
VOYO

RON
RON
RON
RON
(P) iBani. Piața imobiliară după majorarea TVA. Sfaturi pentru cei interesați să cumpere o locuință nouă
”Incont”, site-ul Știrile Pro TV de informații economice și educație financiară, a devenit ”iBani”
România, departe de zona euro. Analist: Probabil ne ducem spre 2030 cu adoptarea monedei unice
Popa, CFA România: Într-o lume fără pensii private ar trebui să ne aşteptăm la o pensie de 32% din ultimul salariu
Siemens Energy anunţă concedieri masive pentru a-şi majora profitul. Compania are mii de angajați în România
Cu trenul de la Paris la Viena sau de la Zurich la Barcelona. Pandemia reînvie cursele feroviare de noapte în Europa
(P) De ce aleg românii să joace la pariuri
(P) Tot ce trebuie să știi despre vigneta Ungaria și prețul acesteia
Digitalizarea departamentului HR - un subiect în trend chiar și pentru companiile de IT
Huawei dezminte zvonurile privind vânzarea brandurilor premium de smartphone P şi Mate
Cum vom lucra în 2021: 60% dintre companii vor să reînceapă munca de la birou din luna martie. Mai mult de jumătate au tăiat programele de training şi pe cele de wellbeing
Două treimi din forţa de muncă existentă la nivel global lucrează de acasă, însă unul din trei angajaţi folosește propriul calculator pentru a-şi desfăşura activitatea
Invață să ții sub control cheltuielile de sărbători. Cum funcționează cardul de cumpărături
Moneda euro la 20 de ani. Cea mai importantă realizare macro-economică a secolului trecut a supraviețuit marii crize mondiale, dar rămâne un colos handicapat de propriile slăbiciuni
UE pregătește măsuri de urgență, în cazul unui ”no deal” cu Londra, din ianuarie. Domeniile vizate: pescuitul şi transportul rutier şi aerian
Explozie la gazoductul din Ucraina care asigura gazele pentru Europa. Ce se întâmplă cu livrările de gaze rusești spre continent




RSS