stirileprotv.ro
VOYO
RON
RON
RON
RON
”Incont”, site-ul Știrile Pro TV de informații economice și educație financiară, a devenit ”iBani” 
Să ne amintim ce ne oferă speranță. Alex Bogdan: Depinde doar de noi să putem rescrie povestea unui an mai bun
România, departe de zona euro. Analist: Probabil ne ducem spre 2030 cu adoptarea monedei unice
Popa, CFA România: Într-o lume fără pensii private ar trebui să ne aşteptăm la o pensie de 32% din ultimul salariu
Siemens Energy anunţă concedieri masive pentru a-şi majora profitul. Compania are mii de angajați în România
Cu trenul de la Paris la Viena sau de la Zurich la Barcelona. Pandemia reînvie cursele feroviare de noapte în Europa 
(P) De ce aleg românii să joace la pariuri
(P) Tot ce trebuie să știi despre vigneta Ungaria și prețul acesteia
Digitalizarea departamentului HR - un subiect în trend chiar și pentru companiile de IT
Huawei dezminte zvonurile privind vânzarea brandurilor premium de smartphone P şi Mate 
Cum vom lucra în 2021: 60% dintre companii vor să reînceapă munca de la birou din luna martie. Mai mult de jumătate au tăiat programele de training şi pe cele de wellbeing 
Două treimi din forţa de muncă existentă la nivel global lucrează de acasă, însă unul din trei angajaţi folosește propriul calculator pentru a-şi desfăşura activitatea Seful Ford: Industria auto mondiala trece printr-o perioada de crestere puternica
Directorul general al Ford Motor, Alan Mulally (foto), considera ca industria auto mondiala trece printr-o perioada de crestere puternica si anticipeaza vanzari totale de 75-87 milioane de vehicule in 2011, dupa circa 70 de milioane unitati anul trecut, transmite AFP.
"Este clar ca ne aflam intr-o perioada de crestere cu adevarat puternica, in intreaga lume", a aratat Mulally la o conferinta a analistilor organizata de Deutsche Bank la salonul auto de la Detroit.
Seful Ford se astepta ca vanzarile totale pe piata americana sa fie de 12,5-13,5 milioane de vehicule, iar in Europa de 14,5-15,5 milioane de unitati.
Mulally a aratat ca Ford, al doilea mare producator american de automobile, este bine pozitionat in Statele Unite si Europa, urmand sa isi accelereze cresterea pe pietele emergente.
In privinta pietei europene, directorul financiar al grupului, Lewis Booth, a estimat ca este nevoie de schimbari structurale, din cauza capacitatilor prea mari de productie, mai ales in privinta marilor producatori nationali.
"Guvernele, care se afla sub presiuni tot mai mari din cauza dificultatilor financiare, vor sustine mai putin aceste capacitati sub-utilizate", a explicat Booth.
In privinta Ford, Booth anticipeaza ca va avea "un an confortabil in Europa", el subliniind ca grupul se va concentra pe modernizarea produselor.
Ford nu mai este coplesit in Europa de necesitatea de a fabrica produse speciale pentru aceasta piata si se concentreaza in prezent pe vehicule destinate pietei mondiale, a aratat Booth.
Pe acelasi subiect:
Invață să ții sub control cheltuielile de sărbători. Cum funcționează cardul de cumpărături 
Moneda euro la 20 de ani. Cea mai importantă realizare macro-economică a secolului trecut a supraviețuit marii crize mondiale, dar rămâne un colos handicapat de propriile slăbiciuni
UE pregătește măsuri de urgență, în cazul unui ”no deal” cu Londra, din ianuarie. Domeniile vizate: pescuitul şi transportul rutier şi aerian
Explozie la gazoductul din Ucraina care asigura gazele pentru Europa. Ce se întâmplă cu livrările de gaze rusești spre continent
RSS