Surse citate de publicatia indiana Business Standard, in ianuarie, spuneau inca de atunci ca Mahindra ar putea lansa o versiune de Logan, mai mica decat modelul actual care are 4 patru metri. Si asta pentru ca legislatia locala prevede ca pentru masinile mai mici de patru metri se platesc taxe locale de 10% din valoarea autovehiculului.

Pentru modelele mai mari, taxele urca la echivalentul a 22% din valoarea masinii.

Cum arata noul Verito

Motorul si sistemul de transmisie vor fi in continuare furnizate de grupul francez.

Iar acum indienii au sters sigla Renault si au schimbat si numele din Logan in Verito.