Dacia la ultimul crash test. Cat de sigur este noul model si cum s-a descurcat concurentul numarul 1 al Loganului VIDEO
![Dacia la ultimul crash test. Cat de sigur este noul model si cum s-a descurcat concurentul numarul 1 al Loganului VIDEO](https://assets.protv.ro/assets/incont/2012/11/28/image_galleries/26791/dacia-la-ultimul-crash-test-cat-de-sigur-este-noul-model-si-cum-s-a-descurcat-concurentul-numarul-1-al_size9.jpg)
Euro NCAP a publicat acum doua ore filmul si rezultatele celui mai important test in 2012 pentru Dacia.
Euro NCAP a bagat la testele de siguranta ultima transa de masini in 2012. Cele mai importante modele lansate anul asta au fost sacrificate pentru cele mai elocvente rezultate de siguranta dupa care se orienteaza cumparatorii. Seat, Audi, Skoda, Subaru, Volkswagen, Dacia si alte masini de serie au fost pe lista Euro NCAP.
Pentru romani, cel mai important test de siguranta a fost cu Lodgy, modelul Dacia deja lansat. Din pacate, Dacia a mostenit cele doar 3 stele de la generatiile anterioare de modele. Foarte importante sunt insa si procentele pe categorii de siguranta.
Adultii au o protectie de 72%, copiii – 77%, pietonii sunt in siguranta 44% la un impact cu masina, iar sistemele de siguranta ale masinii au punctat doar 29%. Aici sta Dacia foarte prost in comparatie cu marcile bune care iau cel putin 70-80% la acest capitol.
Pe puncte, masina noastra a scos 26 (72% dupa cum spuneam) la protectia adultilor. Cel mai slab punctaj l-a obtinut la impactul din spate, unde pasagerul are zona gatului slab protejata (ultima treapta, a patra, intr-un clasament de la bun la slab).
Pentru protectia copiilor din masina, Lodgy a scos 38 de puncte. Cele mai putine puncte aici le-a luat la sistemul de instalare al scaunului pentru copii (2 puncte, atat la copiii de 1 an si jumatate, cat si la cei de 3 ani).
Pietonii sunt protejati bine la impactul frontal, cu spoilerul. Au de suferit rau daca sunt loviti cu lateralele capotei.
Punctajul foarte slab la sistemele de siguranta a fost obtinut din cauza lipsei de control al stabilitatii din echiparea standard.
Skoda Rapid, alternativa pentru romanul care vrea o masina de buget, a luat 5 stele. Procentele pe categorii: adulti – 94%, copii – 80%, pietoni – 69% si sisteme de siguranta – 71%. Masina pleaca de la 12.000 euro cu tot cu TVA in Romania.
Celelalte masini testate au fost: Fiat 500L, Ford Fiesta si Kuga, Hyundai Santa Fe, Mercedes A Klasse, Mitsubishi Outlander, Opel Mokka, Seat Leon, Skoda Rapid, Seat Toledo (aceeasi masina ca Skoda Rapid), Subaru Forester, Range Rover 2013, Volvo V60 (hybrid), Volkswagen golf.
Pe acelasi subiect: