Atentie la masina. Hackerii v-o pot fura fara sa o atinga VIDEO
Au demonstrat deja ca ne pot intra oricand in calculatoare, iar acum cauta o noua metoda prin care sa ne pagubeasca. Vorbim despre infractorii informatici. Au inceput sa vizeze inclusiv masinile pe care le conducem. Desi suna stiintifico-fantastic, un astfel de hacker auto poate lasa pieton fara sa puna mana pe portiera.
Cele mai noi sisteme de monitorizare nu iti arata doar unde se afla masina pe o harta. Sa presupunem ca aceasta e masina mea si circula pe strada maior Coravu. Hotul va avea o surpriza neplacuta, pentru ca, la o simpla apasare de buton, voi taia alimentarea cu carburant si va ramane in drum.
Sistemul foloseste un computer, o conexiune la internet si doua linii telefonice. A fost gandit sa le ofere proprietarilor o solutie rapida in caz de furt. Problema este ca un hot priceput poate face acelasi lucru daca obtine informatiile potrivite.
Avem deja rapoarte cu atacuri in care s-au furat informatiile de pozitionare ale masinilor.
Desi are sase ani vechime, masina victima poate fi manipulata pentru ca are un computer de bord. La noile modele premium, acestea sunt dotate cu conexiune la internet, iar bordul seamana deja cu un laptop pe care ne putem consuma toata ziua.
In timp ce noi prindem incredere in gadgeturile din masini, specialistii ne avertizeaza ca nici hackerii nu dorm. Telefoanele moderne stocheaza datele noastre de cont sau informatii personale, si au devenit mai pretioase decat portofelul.
Tot mai multe masini pot fi controlate astfel de la distanta. Piesa cea mai atacata este cheia electronica, tot mai inteligenta.
Majoritatea furturilor se fac prin spargerea codului cheii, mai ales la masinile scumpe. In top sunt marcile premium ca Mercedes, Audi sau BMW, semn ca hotii stiu sa tina pasul cu tehnologiile noi.
Singurele masini ale caror calculatoare nu pot fi hackerite sunt cele care nu au calculator de bord, dar solutii se gasesc. Ideea este ca nu ai cum sa scapi de un hot motivat si priceput care va gasi o metoda sa te pagubeasca, mai mult sau mai putin subtila.
Pe acelasi subiect:
VOYO

RON
RON
RON
RON
(P) iBani. Piața imobiliară după majorarea TVA. Sfaturi pentru cei interesați să cumpere o locuință nouă
”Incont”, site-ul Știrile Pro TV de informații economice și educație financiară, a devenit ”iBani”
România, departe de zona euro. Analist: Probabil ne ducem spre 2030 cu adoptarea monedei unice
Popa, CFA România: Într-o lume fără pensii private ar trebui să ne aşteptăm la o pensie de 32% din ultimul salariu
Siemens Energy anunţă concedieri masive pentru a-şi majora profitul. Compania are mii de angajați în România
Cu trenul de la Paris la Viena sau de la Zurich la Barcelona. Pandemia reînvie cursele feroviare de noapte în Europa
(P) De ce aleg românii să joace la pariuri
(P) Tot ce trebuie să știi despre vigneta Ungaria și prețul acesteia
Digitalizarea departamentului HR - un subiect în trend chiar și pentru companiile de IT
Huawei dezminte zvonurile privind vânzarea brandurilor premium de smartphone P şi Mate
Cum vom lucra în 2021: 60% dintre companii vor să reînceapă munca de la birou din luna martie. Mai mult de jumătate au tăiat programele de training şi pe cele de wellbeing
Două treimi din forţa de muncă existentă la nivel global lucrează de acasă, însă unul din trei angajaţi folosește propriul calculator pentru a-şi desfăşura activitatea
Invață să ții sub control cheltuielile de sărbători. Cum funcționează cardul de cumpărături
Moneda euro la 20 de ani. Cea mai importantă realizare macro-economică a secolului trecut a supraviețuit marii crize mondiale, dar rămâne un colos handicapat de propriile slăbiciuni
UE pregătește măsuri de urgență, în cazul unui ”no deal” cu Londra, din ianuarie. Domeniile vizate: pescuitul şi transportul rutier şi aerian
Explozie la gazoductul din Ucraina care asigura gazele pentru Europa. Ce se întâmplă cu livrările de gaze rusești spre continent




RSS