Evident, discutam doar despre un test, facut de Sorin Oprescu. Primarul Capitalei l-a luat cu el si pe omologul sau de la Ankara, ca sa-i arate mega-constructia. Pana la urma, este cea mai mare lucrare de acest gen din toata Europa. Macar sa fie gata pana in martie 2011.

Pana sa treaca pe aici cateva sute de mii de masini zilnic, testarea s-a facut cu transportul in comun. Practic, oficialii din Bucuresti si Ankara s-au plimbat pe arcul de cerc al Podului Basarab cu autobuzul pe sus si cu tramvaiul pe jos.

Desi pare gata, lucrarea mai are nevoie de foarte multe testari care amana termenul de predare cu cateva luni.

Pana sa se obisnuiasca lumea cu binefacerile pasajului, a trebuit sa se invete cu neajunsurile: zgomotul lucrarilor, blocajele din zona Garii de Nord si lipsa unei alternative viabile de traversare a orasului inspre vest.

Pasajul Basarab detine in momentul de fata titlul de cel mai lat din Europa. Vorbim despre o constructie cu patru benzi si tramvai pe mijloc, care are o lungime de 1,9 kilometri si rezolva problema blocajelor din Piata Victoriei pana in zona Cotroceni.

In momentul de fata proiectul este finalizat in proportie de 97%.