stirileprotv.ro
VOYO
RON
RON
RON
RON
”Incont”, site-ul Știrile Pro TV de informații economice și educație financiară, a devenit ”iBani” 
Să ne amintim ce ne oferă speranță. Alex Bogdan: Depinde doar de noi să putem rescrie povestea unui an mai bun
România, departe de zona euro. Analist: Probabil ne ducem spre 2030 cu adoptarea monedei unice
Popa, CFA România: Într-o lume fără pensii private ar trebui să ne aşteptăm la o pensie de 32% din ultimul salariu
Siemens Energy anunţă concedieri masive pentru a-şi majora profitul. Compania are mii de angajați în România
Cu trenul de la Paris la Viena sau de la Zurich la Barcelona. Pandemia reînvie cursele feroviare de noapte în Europa 
(P) De ce aleg românii să joace la pariuri
(P) Tot ce trebuie să știi despre vigneta Ungaria și prețul acesteia
Digitalizarea departamentului HR - un subiect în trend chiar și pentru companiile de IT
Huawei dezminte zvonurile privind vânzarea brandurilor premium de smartphone P şi Mate 
Cum vom lucra în 2021: 60% dintre companii vor să reînceapă munca de la birou din luna martie. Mai mult de jumătate au tăiat programele de training şi pe cele de wellbeing 
Două treimi din forţa de muncă existentă la nivel global lucrează de acasă, însă unul din trei angajaţi folosește propriul calculator pentru a-şi desfăşura activitatea Isarescu: Nu suntem in stare dupa zece ani sa construim o autostrada de la Nadlac la Marea Neagra
Guvernatorul BNR, Mugur Isarescu, a reprosat autoritatilor ca nu au fost in stare sa construiasca o autostrada de la Nadlac la Marea Neagra, desi aceasta este "o traiectorie europeana", transmite corespondentul Mediafax.
Isarescu a declarat, vineri, intr-un discurs sustinut la Facultatea de Stiinte Economice si Gestiunea Afacerilor (FSEGA) din cadrul Universitatii "Babes-Bolyai" (UBB) din Cluj, ca in anul 2004 atragea atentia, tot la Cluj, asupra necesitatii dezvoltarii proiectelor de infrastructura, constatand ca nu s-a reusit, de atunci, construirea unei autostrazi care sa strabata tara de la Vest la Est.
"Spuneam in 2004, la Cluj, ca tara noastra va trebui sa aloce sume substantiale pentru proiecte de infrastructura care sa ne apropie de standardele UE. Sa nu fim in stare dupa zece ani sa construim autostrada de la Nadlac la Marea Neagra, cand aceasta este o traiectorie europeana? Europa a ajuns la Marea Neagra. Pai a ajuns la Marea Neagra numai asa, pe harta, fara un sistem de transport bine pus la punct?", s-a întrebat guvernatorul BNR.
Mai multe despre:
#Mugur Isarescu#autostrada
Pe acelasi subiect:
Invață să ții sub control cheltuielile de sărbători. Cum funcționează cardul de cumpărături 
Moneda euro la 20 de ani. Cea mai importantă realizare macro-economică a secolului trecut a supraviețuit marii crize mondiale, dar rămâne un colos handicapat de propriile slăbiciuni
UE pregătește măsuri de urgență, în cazul unui ”no deal” cu Londra, din ianuarie. Domeniile vizate: pescuitul şi transportul rutier şi aerian
Explozie la gazoductul din Ucraina care asigura gazele pentru Europa. Ce se întâmplă cu livrările de gaze rusești spre continent
RSS