stirileprotv.ro
VOYO
RON
RON
RON
RON
”Incont”, site-ul Știrile Pro TV de informații economice și educație financiară, a devenit ”iBani” 
Să ne amintim ce ne oferă speranță. Alex Bogdan: Depinde doar de noi să putem rescrie povestea unui an mai bun
România, departe de zona euro. Analist: Probabil ne ducem spre 2030 cu adoptarea monedei unice
Popa, CFA România: Într-o lume fără pensii private ar trebui să ne aşteptăm la o pensie de 32% din ultimul salariu
Siemens Energy anunţă concedieri masive pentru a-şi majora profitul. Compania are mii de angajați în România
Cu trenul de la Paris la Viena sau de la Zurich la Barcelona. Pandemia reînvie cursele feroviare de noapte în Europa 
(P) De ce aleg românii să joace la pariuri
(P) Tot ce trebuie să știi despre vigneta Ungaria și prețul acesteia
Digitalizarea departamentului HR - un subiect în trend chiar și pentru companiile de IT
Huawei dezminte zvonurile privind vânzarea brandurilor premium de smartphone P şi Mate 
Cum vom lucra în 2021: 60% dintre companii vor să reînceapă munca de la birou din luna martie. Mai mult de jumătate au tăiat programele de training şi pe cele de wellbeing 
Două treimi din forţa de muncă existentă la nivel global lucrează de acasă, însă unul din trei angajaţi folosește propriul calculator pentru a-şi desfăşura activitatea Interzis camioanelor cu tone de marfa sa circule pe drumurile publice!
Autorizatiile de transport marfa care permit supraincarcarea camioanelor vor fi eliminate, simultan cu inasprirea sanctiunilor pentru operatorii care nu respecta greutatea maxima admisa, astfel de autorizatii speciale urmand sa fie mentinute doar pentru transporturile agabaritice.
Modificarile au fost decise, vineri, de Guvern si anuntate de ministrul Transporturilor, Radu Berceanu.
El a aratat ca, in baza unei ordonante de guvern care modifica regimul drumurilor, vor fi eliminate autorizatiile speciale pentru transporturile de marfa si vor fi inasprite sanctiunile pentru operatorii care nu respecta limitele maxime de greutate admise.
El a precizat ca astfel de autorizatii speciale vor fi acordate doar pentru transporturile de piese industriale grele ÅŸi "invivizibile", care nu pot fi desfacute in mai multe bucati.
Berceanu a criticat in mai multe randuri firmele care circula cu camioanele incarcate peste 40 de tone, spunand ca acestea contribuie la distrugerea infrastructurii rutiere. In luna aprilie a anului trecut, ministrul anunta ca va propune Guvernului confiscarea autovehiculului care circula cu greutatea mai mare decât cea admisa.
Pe acelasi subiect:
Invață să ții sub control cheltuielile de sărbători. Cum funcționează cardul de cumpărături 
Moneda euro la 20 de ani. Cea mai importantă realizare macro-economică a secolului trecut a supraviețuit marii crize mondiale, dar rămâne un colos handicapat de propriile slăbiciuni
UE pregătește măsuri de urgență, în cazul unui ”no deal” cu Londra, din ianuarie. Domeniile vizate: pescuitul şi transportul rutier şi aerian
Explozie la gazoductul din Ucraina care asigura gazele pentru Europa. Ce se întâmplă cu livrările de gaze rusești spre continent
RSS