In linii mari, avantajele diesel ar fi urmatoarele: consum redus de combustibil, cuplu mai mare, durata de viata mai mare a motorului. Ca dezavantaje pot fi enumerate: pretul de achizitie al masinii mai ridicat, revizii mai scumpe.

La randul ei  avantajele unei masini pe benzina sunt: pretul mai mic al masinii, revizii mai ieftine, demaraj mai rapid.

Dezavantaje: consum mai mare (plus ca benzina este mai scumpa decat motorina), fiabilitate mai redusa a motorului.

Practic, orice cumparator ar trebui sa analizeze aceste caracteristici in functie de scopul pentru care cumpara o masina si de asteptarile (performante cat si costuri) pe care le are de la autoturism.

Nu exista o ecuatie finala pe care ar trebui sa o urmezi pentru ca sunt foarte multe variabile de luat in calcul si difera de la marca la marca si de la model la model.

Incercam sa simulam un calcul strict legat de consum ce poate fi valabil pentru a iesi din dilema : ce masina sa cumpar? Pe benzina sau pe motorina?

Sa luam un exemplu o masina care in versiunea pe benzina costa 13.500 de euro iar versiunea diesel 15.200 de euro. Consumul mediu pentru modelul pe benzina este de 8,5 litri/100km iar pentru cel diesel este de 5,5 litri/100km.

Principala variabila de luat in calcul atunci cand vrem sa aflam ce masina este mai rentabila, pe langa costul reviziilor care, iarasi, difera de la model la model, este numarul de kilometri pe care  estimam ca ii vom parcurge anual.

Vom lua trei exemple, in functie de numarul de kilometri pe care cumparatorul estimeaza ca ii va parcurge :

1.Soferul care cumpara masina in general pentru transportul de acasa la serviciu si inapoi. In acest caz, nu va face in medie mai mult de 1.000 de km pe luna, adica 12.000 de kilometri pe an.

Versiunea diesel va avea in acest caz nevoie de 660 de litri de motorina pe an, care la un pret de 4,3 lei pe litru inseamna un cost de 2.838 lei( 692 euro).

Modelul pe benzina va consuma 1.020 de litri de combustibil pe an, care la pretul actual de 4,5 lei pe litru inseamna un cost anual de 4.590 de lei ( 1.120 euro).

Rezulta o economie de 428 de euro pe an, in favoarea variantei diesel.
Practic, diferenta de 1.700 de euro a pretului de achizitie intre versiunea diesel si cea pe benzina va fi recuperata in aproape 4 ani.

2. Sa presupunem ca cel care trebuie sa faca alegerea de cumparare,pe langa drumul zilnic la serviciu si inapoi, va folosi masina si pentru alte iesiri de weekend si va merge in medie 1.500 de km pe luna, adica 18.000 de kilometri pe an.

Pentru masina pe benzina vor fi necesari 1.530 de litri de benzina care la un pret de 4.5 lei pe litru inseamna un cost anual de 6.685 lei ( aproximativ 1.700 euro)

Masina diesel va consuma 990 de litri de motorina, care la un pret de 4.3 lei pe litru inseamna un cost anual de 4.257 lei( putin peste 1.000 de euro).

Practic, in acest caz, cu masina diesel economisesti aproximativ 700 de euro anual. Astfel, in mai putin de doi ani si jumatate, economia facuta la combustibil va recupera diferenta de 1.700 de euro care era in favoarea variantei pe benzina la pretul de achizitie.

3.Soferul care va folosi masina zi de zi, va iesi foarte des din oras si in weekend si  va parcurge drumuri lungi chiar si peste granite.In acest caz, va merge in medie peste 2.000 de kilometri pe luna, adica aproximativ  25.000 km pe an.

Masina pe benzina va avea nevoie de 2.125 litri pe an, care la pretul de 4,5 lei pe litru insemna o cheltuiala de 9.562 lei anual ( 2.330 euro)

Masina pe motorina va avea nevoie de 1.375 litri pe an, care la pretul de 4,3 lei pe litru insemna un cost anual de 5.912 lei ( 1.440 euro).

Practic, posesorul variantei diesel va plati pe combustibil cu 890 de euro mai putin in fiecare an fata de proprietarul versiunii pe benzina.

In mai putin de doi an, diferenta de 1.700 de euro pe care cumparatorul variantei diesel a platit-o in plus la achizitie o va recupara prin economie la costul carburantului.

Din acest exemplu de calcul, strict pe costul combustibilului si consum, rezulta ca merita sa alegi masina diesel doar daca stii ca vei merge foarte mult cu ea. Evident, asa cum am mai precizat, sunt mult mai multe avantaje si dezavantaje de luat in calcul la alegerea unei masini, greu de pus in calcule si formule.

Cum comentati? Ce avantaje si dezavantaje ati descoperit la masinile diesel si cele pe benzina?