Infruntarea gigantilor cu aripi. Airbus ramane in urma competitorului Boeing, desi a vandut mai multe avioane in noiembrie
Boeing
Constructorul european de avioane Airbus a vandut 248 de aparate in luna noiembrie, mai mult decat Boeing, dar ramane in spatele competitorului american dupa primele 11 luni din acest an, transmite Reuters.
Airbus a vandut 1.031 de avioane de la inceputul anului pana la sfarsitul lui noiembrie, dupa ce unele comenzi initiale, care includeau 1.328 de aparate de zbor, au fost anulate. Printre comenzile primite in luna noiembrie se numara si 120 de aparate din familia A320.
De cealalta parte, Boeing a raportat un numar total de 1.274 de avioane vandute pana la 2 decembrie, in conditiile in care in noiembrie a primit comenzi pentru 221 de aparate.
Numarul de aeronave vandute in acest an include si o comanda de 100 de aparate 737 MAX confirmata de compania aeriana low cost Ryanair.
In luna septembrie, Ryanair a incheiat un acord in valoare de 11 miliarde de dolari pentru cumpararea a 100 de aeronave Boeing 737 MAX, acesta fiind aprobat de adunarea generala extraordinara a actionarilor la finalul lunii noiembrie.
In primele 11 luni ale anului, Airbus a livrat 554 de avioane, in timp ce Boeing a trimis catre clientii sai 647 de aeronave.
Airbus si-a depasit deja tinta de comenzi pentru acest an si a anuntat ca are comenzi nefinalizate inca pentru alte 500 de avioane, care ar putea fi incheiate in cursul lunii decembrie.
De asemenea, Boeing a primit deja comenzi peste obiectivul stabilit de companie, de 1.100 aparate, si pare ca va depasi pentru al doilea an consecutiv pragul de 1.300 de avioane vandute.
In 2013, grupul european Airbus a primit 1.619 comenzi pentru constructia de aeronave, un numar record, fata de 1.531 anuntate de rivalul Boeing, insa constructorul american a livrat mai multe avioane decat Airbus.
Grupul european a livrat anul trecut 626 avioane, usor sub cifra anuntata de Boeing, de 648 de unitati, si a ramas pentru al doilea an consecutiv pe pozitia a doua la nivel global.
Pe acelasi subiect:
VOYO

RON
RON
RON
RON
(P) iBani. Piața imobiliară după majorarea TVA. Sfaturi pentru cei interesați să cumpere o locuință nouă
”Incont”, site-ul Știrile Pro TV de informații economice și educație financiară, a devenit ”iBani”
România, departe de zona euro. Analist: Probabil ne ducem spre 2030 cu adoptarea monedei unice
Popa, CFA România: Într-o lume fără pensii private ar trebui să ne aşteptăm la o pensie de 32% din ultimul salariu
Siemens Energy anunţă concedieri masive pentru a-şi majora profitul. Compania are mii de angajați în România
Cu trenul de la Paris la Viena sau de la Zurich la Barcelona. Pandemia reînvie cursele feroviare de noapte în Europa
(P) De ce aleg românii să joace la pariuri
(P) Tot ce trebuie să știi despre vigneta Ungaria și prețul acesteia
Digitalizarea departamentului HR - un subiect în trend chiar și pentru companiile de IT
Huawei dezminte zvonurile privind vânzarea brandurilor premium de smartphone P şi Mate
Cum vom lucra în 2021: 60% dintre companii vor să reînceapă munca de la birou din luna martie. Mai mult de jumătate au tăiat programele de training şi pe cele de wellbeing
Două treimi din forţa de muncă existentă la nivel global lucrează de acasă, însă unul din trei angajaţi folosește propriul calculator pentru a-şi desfăşura activitatea 
Invață să ții sub control cheltuielile de sărbători. Cum funcționează cardul de cumpărături
Moneda euro la 20 de ani. Cea mai importantă realizare macro-economică a secolului trecut a supraviețuit marii crize mondiale, dar rămâne un colos handicapat de propriile slăbiciuni
UE pregătește măsuri de urgență, în cazul unui ”no deal” cu Londra, din ianuarie. Domeniile vizate: pescuitul şi transportul rutier şi aerian
Explozie la gazoductul din Ucraina care asigura gazele pentru Europa. Ce se întâmplă cu livrările de gaze rusești spre continent




RSS