stirileprotv.ro
VOYO
RON
RON
RON
RON
”Incont”, site-ul Știrile Pro TV de informații economice și educație financiară, a devenit ”iBani” 
Să ne amintim ce ne oferă speranță. Alex Bogdan: Depinde doar de noi să putem rescrie povestea unui an mai bun
România, departe de zona euro. Analist: Probabil ne ducem spre 2030 cu adoptarea monedei unice
Popa, CFA România: Într-o lume fără pensii private ar trebui să ne aşteptăm la o pensie de 32% din ultimul salariu
Siemens Energy anunţă concedieri masive pentru a-şi majora profitul. Compania are mii de angajați în România
Cu trenul de la Paris la Viena sau de la Zurich la Barcelona. Pandemia reînvie cursele feroviare de noapte în Europa 
(P) De ce aleg românii să joace la pariuri
(P) Tot ce trebuie să știi despre vigneta Ungaria și prețul acesteia
Digitalizarea departamentului HR - un subiect în trend chiar și pentru companiile de IT
Huawei dezminte zvonurile privind vânzarea brandurilor premium de smartphone P şi Mate 
Cum vom lucra în 2021: 60% dintre companii vor să reînceapă munca de la birou din luna martie. Mai mult de jumătate au tăiat programele de training şi pe cele de wellbeing 
Două treimi din forţa de muncă existentă la nivel global lucrează de acasă, însă unul din trei angajaţi folosește propriul calculator pentru a-şi desfăşura activitatea Va aparea masina... gonflabila? Vezi la ce s-au gandit italienii!
Oricat de comic ar suna "Blow Car", italienii sunt foarte seriosi, fiind vorba despre o masina de oras foarte economica si care utilizeaza tehnologia aerospatiala. Proiectul Blow Car s-a nascut in 2007, fiind o idee a lui Dario di Camillo, care a fost si la Centro Stile Fiat, scrie ProMotor.
Dario di Camillo sustine ca Blow Car va utiliza, in locul panourilor obisnuite de caroserie, elemente tip "inflatable systems" (perne de aer), dupa modelul celor folosite in industria aeronautica - sisteme de urgenta din avioane, parasute speciale sau aribaguri pentru sonde spatiale, pentru a da doar cateva exemple.
Astfel, Blow Car va avea o masa proprie foarte redusa , atat in versiunea cu doua locuri (lungime de 2,7 metri), cat si pentru cea cu 4 locuri (lungime de 3,0 metri).
In functie de motorizari, masa masinii va varia intre 420 si 480 kg, ceea ce promite consumuri foarte mici, mai ales daca ne gandim la traficul urban, pentru care este conceput Blow Car.
Citeste mai multe despre masina gonflabila pe www.promotor.ro!
Pe acelasi subiect:
Invață să ții sub control cheltuielile de sărbători. Cum funcționează cardul de cumpărături 
Moneda euro la 20 de ani. Cea mai importantă realizare macro-economică a secolului trecut a supraviețuit marii crize mondiale, dar rămâne un colos handicapat de propriile slăbiciuni
UE pregătește măsuri de urgență, în cazul unui ”no deal” cu Londra, din ianuarie. Domeniile vizate: pescuitul şi transportul rutier şi aerian
Explozie la gazoductul din Ucraina care asigura gazele pentru Europa. Ce se întâmplă cu livrările de gaze rusești spre continent
RSS