stirileprotv.ro
VOYO
RON
RON
RON
RON
”Incont”, site-ul Știrile Pro TV de informații economice și educație financiară, a devenit ”iBani” 
Să ne amintim ce ne oferă speranță. Alex Bogdan: Depinde doar de noi să putem rescrie povestea unui an mai bun
România, departe de zona euro. Analist: Probabil ne ducem spre 2030 cu adoptarea monedei unice
Popa, CFA România: Într-o lume fără pensii private ar trebui să ne aşteptăm la o pensie de 32% din ultimul salariu
Siemens Energy anunţă concedieri masive pentru a-şi majora profitul. Compania are mii de angajați în România
Cu trenul de la Paris la Viena sau de la Zurich la Barcelona. Pandemia reînvie cursele feroviare de noapte în Europa 
(P) De ce aleg românii să joace la pariuri
(P) Tot ce trebuie să știi despre vigneta Ungaria și prețul acesteia
Digitalizarea departamentului HR - un subiect în trend chiar și pentru companiile de IT
Huawei dezminte zvonurile privind vânzarea brandurilor premium de smartphone P şi Mate 
Cum vom lucra în 2021: 60% dintre companii vor să reînceapă munca de la birou din luna martie. Mai mult de jumătate au tăiat programele de training şi pe cele de wellbeing 
Două treimi din forţa de muncă existentă la nivel global lucrează de acasă, însă unul din trei angajaţi folosește propriul calculator pentru a-şi desfăşura activitatea Performantele "obraznice" ale Dacia in Europa salveaza Renault
Vanzarile Dacia din Europa salveaza rezultatele grupului Renault, iar performantele "obraznice" ale marcii romanesti se datoreaza succesului modelelor Sandero si Duster, comenteaza La Tribune.
"Rezultatele Dacia le salveaza pe cele ale Renault, ceea ce este ingrijorator. Marca romaneasca a depasit luna trecuta 20.000 de inmatriculari de automobile noi (in Europa - n.r.). Cota de piata s-a apropiat de 2%. Dacia nu este departe de Seat si nici chiar de Hyundai. Franta a absorbit 38% din inmatricularile europene ale marcii. Nu este rau pentru o masina care, initial, nu era destinata comercializarii in Europa de Vest", titreaza La Tribune intr-un articol intitulat "Obraznicul succes al Dacia in Europa".
Publicatia subliniaza ca intarzierile in livrarea Duster-ului sunt in continuare ridicate, iar cererea pentru acest model este puternica.
Inmatricularile Dacia au crescut cu 18,7% in Europa, potrivit datelor Asociatiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), una dintre cele mai "frumoase" dinamici de pe piata, noteaza La Tribune.
In schimb, inscrierile in circulatiei ale marcii Renault au coborat cu 8,9%. Scaderea poate fi atribuita performantelor slabe ale pietei spaniole, pe care grupurile franceze ocupa o cota importanta.
Mai multe despre:
#vanzari Dacia in strainatate#vanzari Renault
Pe acelasi subiect:
Invață să ții sub control cheltuielile de sărbători. Cum funcționează cardul de cumpărături 
Moneda euro la 20 de ani. Cea mai importantă realizare macro-economică a secolului trecut a supraviețuit marii crize mondiale, dar rămâne un colos handicapat de propriile slăbiciuni
UE pregătește măsuri de urgență, în cazul unui ”no deal” cu Londra, din ianuarie. Domeniile vizate: pescuitul şi transportul rutier şi aerian
Explozie la gazoductul din Ucraina care asigura gazele pentru Europa. Ce se întâmplă cu livrările de gaze rusești spre continent
RSS