stirileprotv.ro
VOYO
RON
RON
RON
RON
”Incont”, site-ul Știrile Pro TV de informații economice și educație financiară, a devenit ”iBani” 
Să ne amintim ce ne oferă speranță. Alex Bogdan: Depinde doar de noi să putem rescrie povestea unui an mai bun
România, departe de zona euro. Analist: Probabil ne ducem spre 2030 cu adoptarea monedei unice
Popa, CFA România: Într-o lume fără pensii private ar trebui să ne aşteptăm la o pensie de 32% din ultimul salariu
Siemens Energy anunţă concedieri masive pentru a-şi majora profitul. Compania are mii de angajați în România
Cu trenul de la Paris la Viena sau de la Zurich la Barcelona. Pandemia reînvie cursele feroviare de noapte în Europa 
(P) De ce aleg românii să joace la pariuri
(P) Tot ce trebuie să știi despre vigneta Ungaria și prețul acesteia
Digitalizarea departamentului HR - un subiect în trend chiar și pentru companiile de IT
Huawei dezminte zvonurile privind vânzarea brandurilor premium de smartphone P şi Mate 
Cum vom lucra în 2021: 60% dintre companii vor să reînceapă munca de la birou din luna martie. Mai mult de jumătate au tăiat programele de training şi pe cele de wellbeing 
Două treimi din forţa de muncă existentă la nivel global lucrează de acasă, însă unul din trei angajaţi folosește propriul calculator pentru a-şi desfăşura activitatea Daimler, Volvo, Iveco si Renault ar putea primi cea mai mare amenda din istoria UE. De ce sunt acuzati gigantii auto
Autostrada, camioane
Producatorii europeni de camioane, inclusiv Daimler AG, Volvo AB, Iveco si Renault SA, s-ar putea confrunta cu cea mai mare amenda din istoria UE, pentru formarea unui cartel privind fixarea preturilor si complot pentru intarzierea folosirii noilor echipamente de control al emisiilor, a anuntat publicatia britanica Financial Times, transmite Bloomberg.
Conform reglementarilor UE, cartelurile pot fi amendate cu pana la 10% din veniturile lor globale, astfel incat producatorii europeni de camioane ar putea plati in total amenzi de 10,7 miliarde de euro, a informat Financial Times, citand surse care au dorit sa-si pastreze anonimatul, potrivit Agerpres.
Amenda ar putea fi anuntata in urmatoare saptamani si ar putea depasi precedentul record de 1,4 miliarde de euro din 2012.
Principalii sase producatori europeni de camioane au fost verificati de Comisia Europeana in perioada 1997 - 2011.
Conform Financial Times, provizioanele pentru acoperirea posibilei amenzi se ridica la 945 milioane de dolari in cazul DAF NV, 672 milioane de dolari pentru Daimler, 500 milioane de dolari la Iveco si 444 milioane de dolari la Volvo. MAN SE, subsidiara a Volkswagen, ar putea scapa de amenzi deoarece a colaborat strans cu autoritatile.
autor: iBani,
30 mai 2016 12:07
Pe acelasi subiect:
Invață să ții sub control cheltuielile de sărbători. Cum funcționează cardul de cumpărături 
Moneda euro la 20 de ani. Cea mai importantă realizare macro-economică a secolului trecut a supraviețuit marii crize mondiale, dar rămâne un colos handicapat de propriile slăbiciuni
UE pregătește măsuri de urgență, în cazul unui ”no deal” cu Londra, din ianuarie. Domeniile vizate: pescuitul şi transportul rutier şi aerian
Explozie la gazoductul din Ucraina care asigura gazele pentru Europa. Ce se întâmplă cu livrările de gaze rusești spre continent
RSS