Concurentul Logan ajunge in Romania! VIDEO!
Gata cu mofturile de pe sosele si cu acea categorie de soferi, care stau in gazda si nu au bani sa faca plinul masinii de fite, cumparata in leasing. Adevarata concurenta se inteteste pe segmentul automobilelor ieftine!
Dacia, marca nationala, este stransa cu usa de competitori din China, Coreea si putin a lipsit sa nu ii sufle si indienii in ceafa, cu cel mai ieftin autoturism din lume.
Dupa mai bine de un an si jumatate de tatonari, chinezii de la Chery isi anunta lansarea pe piata romaneasca si de aici vor sa vireze in Vestul Europei. Primul lor model, omologat in Italia, ii va face concurenta directa Loganului.
"Lansarea in Romania va fi in al doilea trimestru, iar pretul la care vrem sa aducem masina este de 7.000 de euro", spun importatorii.
Si coreenii ataca piata masinilor fara pretentii cu modelul Rio, care va fi lansat anul acesta la Geneva. Deocamdata, nu se arunca in lupta dreapta cu autoturismul national.
Cum era de asteptat, Dacia tine cu dintii de locul intai la vanzari. Prin orice metoda: "Cel mai ieftin Logan va costa 3.500 de euro, fara aer, in programul RABLA. Mentinem cele mai mici preturi si la intretinere".
Concurentul cel mai puternic pentru Dacia Logan se afla poate in mod surprinzator tocmai in reprezentanta vecina.
Marca - mama Renault vinde cu succes la noi modelul Simbol, care va primi si anul acesta o promotie si va ajunge la 5.000 de euro si ceva prin Rabla.
In lipsa de bani si de pretentii, concurenta se anunta dura strict pe piata masinilor ieftine, mai ales ca romanii nu mai cumpara versiunile bine dotate, ca in alti ani. Deja, in 2010, vanzarile de automobile economice au depasit o treime din total.
VOYO

RON
RON
RON
RON
(P) iBani. Piața imobiliară după majorarea TVA. Sfaturi pentru cei interesați să cumpere o locuință nouă
”Incont”, site-ul Știrile Pro TV de informații economice și educație financiară, a devenit ”iBani”
România, departe de zona euro. Analist: Probabil ne ducem spre 2030 cu adoptarea monedei unice
Popa, CFA România: Într-o lume fără pensii private ar trebui să ne aşteptăm la o pensie de 32% din ultimul salariu
Siemens Energy anunţă concedieri masive pentru a-şi majora profitul. Compania are mii de angajați în România
Cu trenul de la Paris la Viena sau de la Zurich la Barcelona. Pandemia reînvie cursele feroviare de noapte în Europa
(P) De ce aleg românii să joace la pariuri
(P) Tot ce trebuie să știi despre vigneta Ungaria și prețul acesteia
Digitalizarea departamentului HR - un subiect în trend chiar și pentru companiile de IT
Huawei dezminte zvonurile privind vânzarea brandurilor premium de smartphone P şi Mate
Cum vom lucra în 2021: 60% dintre companii vor să reînceapă munca de la birou din luna martie. Mai mult de jumătate au tăiat programele de training şi pe cele de wellbeing
Două treimi din forţa de muncă existentă la nivel global lucrează de acasă, însă unul din trei angajaţi folosește propriul calculator pentru a-şi desfăşura activitatea
Invață să ții sub control cheltuielile de sărbători. Cum funcționează cardul de cumpărături
Moneda euro la 20 de ani. Cea mai importantă realizare macro-economică a secolului trecut a supraviețuit marii crize mondiale, dar rămâne un colos handicapat de propriile slăbiciuni
UE pregătește măsuri de urgență, în cazul unui ”no deal” cu Londra, din ianuarie. Domeniile vizate: pescuitul şi transportul rutier şi aerian
Explozie la gazoductul din Ucraina care asigura gazele pentru Europa. Ce se întâmplă cu livrările de gaze rusești spre continent



RSS