stirileprotv.ro
VOYO
RON
RON
RON
RON
”Incont”, site-ul Știrile Pro TV de informații economice și educație financiară, a devenit ”iBani” 
Să ne amintim ce ne oferă speranță. Alex Bogdan: Depinde doar de noi să putem rescrie povestea unui an mai bun
România, departe de zona euro. Analist: Probabil ne ducem spre 2030 cu adoptarea monedei unice
Popa, CFA România: Într-o lume fără pensii private ar trebui să ne aşteptăm la o pensie de 32% din ultimul salariu
Siemens Energy anunţă concedieri masive pentru a-şi majora profitul. Compania are mii de angajați în România
Cu trenul de la Paris la Viena sau de la Zurich la Barcelona. Pandemia reînvie cursele feroviare de noapte în Europa 
(P) De ce aleg românii să joace la pariuri
(P) Tot ce trebuie să știi despre vigneta Ungaria și prețul acesteia
Digitalizarea departamentului HR - un subiect în trend chiar și pentru companiile de IT
Huawei dezminte zvonurile privind vânzarea brandurilor premium de smartphone P şi Mate 
Cum vom lucra în 2021: 60% dintre companii vor să reînceapă munca de la birou din luna martie. Mai mult de jumătate au tăiat programele de training şi pe cele de wellbeing 
Două treimi din forţa de muncă existentă la nivel global lucrează de acasă, însă unul din trei angajaţi folosește propriul calculator pentru a-şi desfăşura activitatea Inspiro, trenul care nu are nevoie de conducator si care economiseste 30% din energie. Siemens construieste metroul viitorului. VIDEO
Un tren cu aspect futurist, care in viitor ar putea deveni tipul de metrou folosit pentru transportul in comun, a fost dezvaluit in Marea Britanie. Inspiro, trenul care nu are nevoie de conducator si care economiseste mai multa energie decat modelele actuale, va fi aratat publicului in cadrul unei expozitii la Londra, scrie dailymail.co.uk, preluat de Mediafax.
Siemens, compania producatoare a trenului, a sugerat ca astfel de vagoane ar putea inlocui mijloacele actuale de transport subteran.
Noile trenuri, al caror pret este de 1 milion de lire fiecare, ar putea fi produse in masa daca se primeste o comanda.
Inspiro economisesc cu 30% mai multa energie decat trenurile actuale si sunt cu 20% mai usoare. Trenurile sunt iluminate cu becuri LED si dotate cu aer conditionat, iar usile se deschid mai larg, pentru a evita inghesuiala la orele de varf.
Oamenii vor putea vedea noul tren incepand cu data de 8 octombrie, cand va fi expus pentru public.
"Expozitia noastra arata unele dintre inovatiile care ar putea fi luate in considerare de marile orase pentru sistemele lor de metrou, pentru a ajuta pasagerii sa beneficieze de conditii de calatorie imbunatatite", a declarat Steve Scrimshaw, directorul Siemens Rail Systems Marea Britanie, potrivit Mediafax.
autor: iBani,
6 octombrie 2013 10:01
Pe acelasi subiect:
Invață să ții sub control cheltuielile de sărbători. Cum funcționează cardul de cumpărături 
Moneda euro la 20 de ani. Cea mai importantă realizare macro-economică a secolului trecut a supraviețuit marii crize mondiale, dar rămâne un colos handicapat de propriile slăbiciuni
UE pregătește măsuri de urgență, în cazul unui ”no deal” cu Londra, din ianuarie. Domeniile vizate: pescuitul şi transportul rutier şi aerian
Explozie la gazoductul din Ucraina care asigura gazele pentru Europa. Ce se întâmplă cu livrările de gaze rusești spre continent
RSS