stirileprotv.ro
VOYO
RON
RON
RON
RON
”Incont”, site-ul Știrile Pro TV de informații economice și educație financiară, a devenit ”iBani” 
Să ne amintim ce ne oferă speranță. Alex Bogdan: Depinde doar de noi să putem rescrie povestea unui an mai bun
România, departe de zona euro. Analist: Probabil ne ducem spre 2030 cu adoptarea monedei unice
Popa, CFA România: Într-o lume fără pensii private ar trebui să ne aşteptăm la o pensie de 32% din ultimul salariu
Siemens Energy anunţă concedieri masive pentru a-şi majora profitul. Compania are mii de angajați în România
Cu trenul de la Paris la Viena sau de la Zurich la Barcelona. Pandemia reînvie cursele feroviare de noapte în Europa 
(P) De ce aleg românii să joace la pariuri
(P) Tot ce trebuie să știi despre vigneta Ungaria și prețul acesteia
Digitalizarea departamentului HR - un subiect în trend chiar și pentru companiile de IT
Huawei dezminte zvonurile privind vânzarea brandurilor premium de smartphone P şi Mate 
Cum vom lucra în 2021: 60% dintre companii vor să reînceapă munca de la birou din luna martie. Mai mult de jumătate au tăiat programele de training şi pe cele de wellbeing 
Două treimi din forţa de muncă existentă la nivel global lucrează de acasă, însă unul din trei angajaţi folosește propriul calculator pentru a-şi desfăşura activitatea Companiile aeriene profita din plin de dezastrul transportului terestru
Profitand de starea proasta a infrastructurii rutiere si feroviare, companiile aeriene romanesti opereaza curse atat de scurte incat niciun vest-european nu s-ar fi gandit sa le strabata cu avionul, potrivit cotidianului Gandul.
Daca in vestul Europei nimeni nu mai circula cu avionul pe distante mai mici de 400 km, in Romania companiile aviatice isi disputa rutele interne, unele pe distante ridicol de mici.
Sunt operate curse chiar si de 300 km, la Bacau bunaoara, pe o distanta care, daca infrastructura feroviara ar fi pusa la punct si s-ar putea circula cu 160 km/ora, asa cum prevad standardele europene, ar putea fi parcursa in numai trei ore si ceva.
Tinand cont de faptul ca aeroporturile sunt in afara orasului, trebuie sa te prezinti cu o ora inainte de plecarea aeronavei si sa suporti disconfortul controlului antitero, niciunui european nu i-ar trece prin minte sa aleaga calea aerului pentru o asemenea distanta.
Concurenta europeana a trenului este inexistenta in Romania.
Citeste articolul complet in Gandul
Pe acelasi subiect:
Invață să ții sub control cheltuielile de sărbători. Cum funcționează cardul de cumpărături 
Moneda euro la 20 de ani. Cea mai importantă realizare macro-economică a secolului trecut a supraviețuit marii crize mondiale, dar rămâne un colos handicapat de propriile slăbiciuni
UE pregătește măsuri de urgență, în cazul unui ”no deal” cu Londra, din ianuarie. Domeniile vizate: pescuitul şi transportul rutier şi aerian
Explozie la gazoductul din Ucraina care asigura gazele pentru Europa. Ce se întâmplă cu livrările de gaze rusești spre continent
RSS