stirileprotv.ro
VOYO
RON
RON
RON
RON
”Incont”, site-ul Știrile Pro TV de informații economice și educație financiară, a devenit ”iBani” 
Să ne amintim ce ne oferă speranță. Alex Bogdan: Depinde doar de noi să putem rescrie povestea unui an mai bun
România, departe de zona euro. Analist: Probabil ne ducem spre 2030 cu adoptarea monedei unice
Popa, CFA România: Într-o lume fără pensii private ar trebui să ne aşteptăm la o pensie de 32% din ultimul salariu
Siemens Energy anunţă concedieri masive pentru a-şi majora profitul. Compania are mii de angajați în România
Cu trenul de la Paris la Viena sau de la Zurich la Barcelona. Pandemia reînvie cursele feroviare de noapte în Europa 
(P) De ce aleg românii să joace la pariuri
(P) Tot ce trebuie să știi despre vigneta Ungaria și prețul acesteia
Digitalizarea departamentului HR - un subiect în trend chiar și pentru companiile de IT
Huawei dezminte zvonurile privind vânzarea brandurilor premium de smartphone P şi Mate 
Cum vom lucra în 2021: 60% dintre companii vor să reînceapă munca de la birou din luna martie. Mai mult de jumătate au tăiat programele de training şi pe cele de wellbeing 
Două treimi din forţa de muncă existentă la nivel global lucrează de acasă, însă unul din trei angajaţi folosește propriul calculator pentru a-şi desfăşura activitatea Pretul motorinei a sarit de 5 lei! Dam pe ea mai mult ca spaniolii sau luxemburghezii. De ce? VIDEO
Record nedorit inregistrat in statiile de benzina din Romania. Au sarit de 5 lei pe litru carburantii. Pentru soferi lovitura este dureroasa, nu de alta dar de un an incoace tarifele s-au umflat cu 25%.
Daca la inceputul anului carburantii costau in jur de 4 lei, benzina si motorina premium se vand acum cu peste 5,3 lei pe litru.
Asa se face ca soferii nostri lasa la casa mai mult ca cei din Luxemburg, Spania sau Polonia.
Analistii economici spun ca aceasta evolutie nu e normala: vanzarile la pompa sunt in scadere, iar preturile in crestere. Adica e exact invers de cum s-ar intampla in mod normal intr-o afacere care isi pierde din clienti.
La randul lor, petrolistii justifica scumpirile prin cresterea cotatiei internationale a titeiului care a atins varful ultimilor doi ani, de 87 de dolari pentru un baril.
De asemenea, companiile petroliere precizeaza ca tarifele au crescut din cauza costurilor mari provocate de infrastructura.
De aceea, in multe tari vestice carburantii sunt mai ieftini, pentru ca acolo nu apar cheltuieli neprevazute. Astfel, romanii platesc peste spanioli si austrieci desi sunt mult mai saraci.
In ciuda pretentiilor lor, petrolistii se asteapta la o crestere a consumului de pana la doua procente pentru anul viitor.
Pe acelasi subiect:
Invață să ții sub control cheltuielile de sărbători. Cum funcționează cardul de cumpărături 
Moneda euro la 20 de ani. Cea mai importantă realizare macro-economică a secolului trecut a supraviețuit marii crize mondiale, dar rămâne un colos handicapat de propriile slăbiciuni
UE pregătește măsuri de urgență, în cazul unui ”no deal” cu Londra, din ianuarie. Domeniile vizate: pescuitul şi transportul rutier şi aerian
Explozie la gazoductul din Ucraina care asigura gazele pentru Europa. Ce se întâmplă cu livrările de gaze rusești spre continent
RSS