stirileprotv.ro
VOYO
RON
RON
RON
RON
”Incont”, site-ul Știrile Pro TV de informații economice și educație financiară, a devenit ”iBani” 
Să ne amintim ce ne oferă speranță. Alex Bogdan: Depinde doar de noi să putem rescrie povestea unui an mai bun
România, departe de zona euro. Analist: Probabil ne ducem spre 2030 cu adoptarea monedei unice
Popa, CFA România: Într-o lume fără pensii private ar trebui să ne aşteptăm la o pensie de 32% din ultimul salariu
Siemens Energy anunţă concedieri masive pentru a-şi majora profitul. Compania are mii de angajați în România
Cu trenul de la Paris la Viena sau de la Zurich la Barcelona. Pandemia reînvie cursele feroviare de noapte în Europa 
(P) De ce aleg românii să joace la pariuri
(P) Tot ce trebuie să știi despre vigneta Ungaria și prețul acesteia
Digitalizarea departamentului HR - un subiect în trend chiar și pentru companiile de IT
Huawei dezminte zvonurile privind vânzarea brandurilor premium de smartphone P şi Mate 
Cum vom lucra în 2021: 60% dintre companii vor să reînceapă munca de la birou din luna martie. Mai mult de jumătate au tăiat programele de training şi pe cele de wellbeing 
Două treimi din forţa de muncă existentă la nivel global lucrează de acasă, însă unul din trei angajaţi folosește propriul calculator pentru a-şi desfăşura activitatea Volvo va deveni cel mai mare producator de camioane grele din lume, cu o investitie in China
Volvo a convenit plata a 5,6 miliarde de yuani (890 milioane dolari) pentru o participatie minoritara la divizia de vehicule comerciale a companiei chineze Dongfeng Motor Group, tranzactie prin care compania suedeza va deveni cel mai mare producator de camioane grele la nivel mondial.
Compania suedeza, al doilea mare fabricant de camioane din lume, a anuntat ca va detine o participatie de 45% la compania chineza, care va produce si va vinde camioane sub brand Dongfeng, autobuze si vehicule cu destinatie speciala, transmite Bloomberg.
Asociatia chineza a producatorilor de automobile anticipeaza cresterea vanzarilor de camioane din acest an la 3,3 milioane de unitati, dupa doi ani de scaderi.
"China este cea mai mare piata de camioane la nivel mondial, echivalenta cu piata europeana si cea nord-americana de camiaone grele luate la un loc", a declarat Olof Persson, director general al Volvo.
Dongfeng Motor, al doilea mare producator chinez de vehicule, in functie de vanzari, fabrica in China automobile in colaborare cu Nissan Motor, Honda Motor si PSA Peugeot Citroen.
Grupul Dongfeng anticipeaza ca alianta cu Volvo ii va permite sa se extinda in afara Chinei.
autor: iBani,
28 ianuarie 2013 10:38
Pe acelasi subiect:
Invață să ții sub control cheltuielile de sărbători. Cum funcționează cardul de cumpărături 
Moneda euro la 20 de ani. Cea mai importantă realizare macro-economică a secolului trecut a supraviețuit marii crize mondiale, dar rămâne un colos handicapat de propriile slăbiciuni
UE pregătește măsuri de urgență, în cazul unui ”no deal” cu Londra, din ianuarie. Domeniile vizate: pescuitul şi transportul rutier şi aerian
Explozie la gazoductul din Ucraina care asigura gazele pentru Europa. Ce se întâmplă cu livrările de gaze rusești spre continent
RSS