stirileprotv.ro
VOYO
RON
RON
RON
RON
”Incont”, site-ul Știrile Pro TV de informații economice și educație financiară, a devenit ”iBani” 
Să ne amintim ce ne oferă speranță. Alex Bogdan: Depinde doar de noi să putem rescrie povestea unui an mai bun
România, departe de zona euro. Analist: Probabil ne ducem spre 2030 cu adoptarea monedei unice
Popa, CFA România: Într-o lume fără pensii private ar trebui să ne aşteptăm la o pensie de 32% din ultimul salariu
Siemens Energy anunţă concedieri masive pentru a-şi majora profitul. Compania are mii de angajați în România
Cu trenul de la Paris la Viena sau de la Zurich la Barcelona. Pandemia reînvie cursele feroviare de noapte în Europa 
(P) De ce aleg românii să joace la pariuri
(P) Tot ce trebuie să știi despre vigneta Ungaria și prețul acesteia
Digitalizarea departamentului HR - un subiect în trend chiar și pentru companiile de IT
Huawei dezminte zvonurile privind vânzarea brandurilor premium de smartphone P şi Mate 
Cum vom lucra în 2021: 60% dintre companii vor să reînceapă munca de la birou din luna martie. Mai mult de jumătate au tăiat programele de training şi pe cele de wellbeing 
Două treimi din forţa de muncă existentă la nivel global lucrează de acasă, însă unul din trei angajaţi folosește propriul calculator pentru a-şi desfăşura activitatea Cea mai ieftina masina din lume va fi produsa in India! Se vinde la o treime din pretul Loganului!
Alianta Renault-Nissan va vinde in India, din 2012, o masina de dimensiuni reduse, la un pret de 2.500 de dolari, dezvoltata in colaborare cu un partener local, potrivit publicatiei Indian Express, preluata de AFP. Renault a convenit cu producatorul auto indian Bajaj ca masina sa fie comercializata la un pret de 2.500 de dolari, pentru a face concurenta directa modelului Nano, construit de grupul Tata si considerat cel mai ieftin automobil din lume.
Lansarea masinii a fost programata initial pentru acest an. O posibila cauza a amanarii ar fi neintelegerile partilor privind pretul automobilului, noteaza publicatia indiana.
Colaborarea dintre Renault-Nissan si Bajaj pentru construirea unei masini de dimensiuni reduse si economice a fost anuntata in 2008.
La acea data, Renault vroia un autovehicul ieftin, in timp ce grupul indian avea in vedere o masina usor de intretinut si rezistenta.
Anul trecut, directorul general executiv al grupului francez, Carlos Ghosn, a anuntat ca designul, conceptia si productia automobilului vor fi asigurate de Bajaj, in timp ce alianta se va ocupa de marketing si comercializare.
Pe acelasi subiect:
Invață să ții sub control cheltuielile de sărbători. Cum funcționează cardul de cumpărături 
Moneda euro la 20 de ani. Cea mai importantă realizare macro-economică a secolului trecut a supraviețuit marii crize mondiale, dar rămâne un colos handicapat de propriile slăbiciuni
UE pregătește măsuri de urgență, în cazul unui ”no deal” cu Londra, din ianuarie. Domeniile vizate: pescuitul şi transportul rutier şi aerian
Explozie la gazoductul din Ucraina care asigura gazele pentru Europa. Ce se întâmplă cu livrările de gaze rusești spre continent
RSS