Noul Volkswagen Jetta nu mai este construit pe platforma Golf ca pana acum, ci are propriile elemente de sasiu si caroserie.

Masina masoara acum 4,64 metri( cu 9 cm mai mult) si are un ampatament de 2,65 metri( cu 7 cm mai mult). Drept urmare, si spatial din interior este mai generos si confortabil. Ca tot veni vorba de interior, materialele folosite sunt de calitate mult superioara celor folosite de obicei in clasa compacta-medie.

Versiunile de motorizare sunt adaptape pentru piata americana si pentru cea europeana.

Astfel, in Europa, noul VW Jetta va fi vandut in sase variante de motorizare.

Patru dintre acestea vor fi pe benzina: 1.2 TSI (105 CP), 1.4 TSI (122 CP), 1.4 TSI (160 CP) si 2.0 TSI (200 CP).

Versiunile diesel vor avea propulsoare de 1.6 TDI (105 CP) si 2.0 TDI (140 CP).  Practic, toate motoarele vor fi turbo.

Ca si performante de consum, Jetta 1.2 TSI versiunea BlueMotion va avea un consum mixt de 3,5 litri/100 km, un record pentru un sedan pe benzina, capabil sa accelereze pana la 190 km/h. Jetta 1.6 TDI BlueMotion va avea un consum mediu de  4.1 litri la 100 km.

Pentru versiunile europene VW nu a anuntat inca preturile. Ca idee, pe piata din SUA pretul porneste de la 15.995 dolari.