Spionaj la Renault! Chinezii, in prim plan
Guvernul chinez a respins marti orice legatura cu scandalul de spionaj industrial de la Renault, iar Franta a anuntat ulterior ca nu acuza nicio tara ca ar fi implicata in acest caz pana la finalizarea anchetei, transmite Reuters.
Surse oficiale declarau saptamana trecuta ca serviciile secrete franceze ancheteaza o posibila "conexiune chineza" in cazul de spionaj industrial de la Renault.
Un oficial chinez a negat marti vreo legatura a statului asiatic cu scandalul din Franta.
"Cunoastem respectivele informatii. Aceste acuzatii sunt neintemeiate si iresponsabile. China nu le poate accepta", a declarat un purtator de cuvant al ministerului chinez de externe.
Ulterior, guvernul francez a tinut sa nege ca Franta acuza vreo tara in acest dosar.
"Nu exista nicio acuzatie oficiala din partea Frantei sau a guvernului francez fata de o alta tara. O ancheta este in desfasurare. Renault, la fel ca alte companii, este o victima a spionajului economic", a declarat un purtator de cuvant al executivului de la Paris la postul de radio Europe 1.
Renault a suspendat, la inceputul saptamanii trecute, trei directori suspectati de divulgarea de informatii sensibile, dupa o ancheta interna care a durat mai multe luni. Dosarul de spionaj vizeaza proiectele grupului francez pe segmentul autoturismelor electrice.
Constructorul auto francez, la care statul detine inca 15% din actiuni, si partenerul sau de alianta, compania japoneza Nissan, au investit patru miliarde de euro in dezvoltarea de masini electrice.
Pe acelasi subiect:
VOYO

RON
RON
RON
RON
(P) iBani. Piața imobiliară după majorarea TVA. Sfaturi pentru cei interesați să cumpere o locuință nouă
”Incont”, site-ul Știrile Pro TV de informații economice și educație financiară, a devenit ”iBani”
România, departe de zona euro. Analist: Probabil ne ducem spre 2030 cu adoptarea monedei unice
Popa, CFA România: Într-o lume fără pensii private ar trebui să ne aşteptăm la o pensie de 32% din ultimul salariu
Siemens Energy anunţă concedieri masive pentru a-şi majora profitul. Compania are mii de angajați în România
Cu trenul de la Paris la Viena sau de la Zurich la Barcelona. Pandemia reînvie cursele feroviare de noapte în Europa
(P) De ce aleg românii să joace la pariuri
(P) Tot ce trebuie să știi despre vigneta Ungaria și prețul acesteia
Digitalizarea departamentului HR - un subiect în trend chiar și pentru companiile de IT
Huawei dezminte zvonurile privind vânzarea brandurilor premium de smartphone P şi Mate
Cum vom lucra în 2021: 60% dintre companii vor să reînceapă munca de la birou din luna martie. Mai mult de jumătate au tăiat programele de training şi pe cele de wellbeing
Două treimi din forţa de muncă existentă la nivel global lucrează de acasă, însă unul din trei angajaţi folosește propriul calculator pentru a-şi desfăşura activitatea
Invață să ții sub control cheltuielile de sărbători. Cum funcționează cardul de cumpărături
Moneda euro la 20 de ani. Cea mai importantă realizare macro-economică a secolului trecut a supraviețuit marii crize mondiale, dar rămâne un colos handicapat de propriile slăbiciuni
UE pregătește măsuri de urgență, în cazul unui ”no deal” cu Londra, din ianuarie. Domeniile vizate: pescuitul şi transportul rutier şi aerian
Explozie la gazoductul din Ucraina care asigura gazele pentru Europa. Ce se întâmplă cu livrările de gaze rusești spre continent




RSS