stirileprotv.ro
VOYO
RON
RON
RON
RON
”Incont”, site-ul Știrile Pro TV de informații economice și educație financiară, a devenit ”iBani” 
Să ne amintim ce ne oferă speranță. Alex Bogdan: Depinde doar de noi să putem rescrie povestea unui an mai bun
România, departe de zona euro. Analist: Probabil ne ducem spre 2030 cu adoptarea monedei unice
Popa, CFA România: Într-o lume fără pensii private ar trebui să ne aşteptăm la o pensie de 32% din ultimul salariu
Siemens Energy anunţă concedieri masive pentru a-şi majora profitul. Compania are mii de angajați în România
Cu trenul de la Paris la Viena sau de la Zurich la Barcelona. Pandemia reînvie cursele feroviare de noapte în Europa 
(P) De ce aleg românii să joace la pariuri
(P) Tot ce trebuie să știi despre vigneta Ungaria și prețul acesteia
Digitalizarea departamentului HR - un subiect în trend chiar și pentru companiile de IT
Huawei dezminte zvonurile privind vânzarea brandurilor premium de smartphone P şi Mate 
Cum vom lucra în 2021: 60% dintre companii vor să reînceapă munca de la birou din luna martie. Mai mult de jumătate au tăiat programele de training şi pe cele de wellbeing 
Două treimi din forţa de muncă existentă la nivel global lucrează de acasă, însă unul din trei angajaţi folosește propriul calculator pentru a-şi desfăşura activitatea Scania si MAN vor sa se uneasca sa-i bata pe Daimler sau Volvo! Ce sanse au?
Constructorul suedez de camioane Scania a anuntat ca analizeaza impreuna cu grupul german MAN posibilitatea unei fuziuni, transmite AFP. Eventuala fuziune a celor doi constructori de camioane ar duce la formarea unui grup cu 82.000 de angajati, care ar concura indeaproape cu Daimler si Volvo, liderii acestui sector.
"Nu a fost luata inca nicio decizie, deoarece au ramas nerezolvate multe probleme comerciale si juridice", se arata intr-un comunicat al Scania.
MAN detine 13,4% din actiunile Scania. Totodata, constructorul auto german Volkswagen (VW) controleaza 45,7% din capitalul companiei suedeze si aproape 30% din MAN.
VW vrea sa reorganizeze productia de camioane prin majorarea participatiei la Scania la 75-80%, transferand apoi companiei actiunile detinute la MAN, potrivit publicatiei Der Spiegel. Scania ar urma sa faca o oferta pentru restul actiunilor MAN, apoi sa fuzioneze cu grupul german.
"De ceva timp, Scania si MAN studiaza diferite proiecte din domeniul industrial, in special legate de vehicule comerciale, care vor permite celor doua companii sa profite de sinergii in domeniile cercetare si dezvoltare, productie si aprovizionare", mentioneaza Scania.
Pe acelasi subiect:
Invață să ții sub control cheltuielile de sărbători. Cum funcționează cardul de cumpărături 
Moneda euro la 20 de ani. Cea mai importantă realizare macro-economică a secolului trecut a supraviețuit marii crize mondiale, dar rămâne un colos handicapat de propriile slăbiciuni
UE pregătește măsuri de urgență, în cazul unui ”no deal” cu Londra, din ianuarie. Domeniile vizate: pescuitul şi transportul rutier şi aerian
Explozie la gazoductul din Ucraina care asigura gazele pentru Europa. Ce se întâmplă cu livrările de gaze rusești spre continent
RSS