Renault va relansa pe cont propriu brandul sport Alpine, fara partenerul britanic Caterham
Renault Alpine. Sursa foto: Mediafax
Renault va relansa pe cont propriu brandul automobilelor sport Alpine, punand capat unui parteneriat cu compania britanica Caterham, care avea ca obiectiv construirea de masini sport, relateaza Automotive News.
Cei doi producatori auto au anuntat in noiembrie 2012 formarea unei companii mixte cu participatii egale, pentru proiectarea, dezvoltarea si fabricarea de automobile sport. La acea data, companiile intentionau sa lanseze primele vehicule in 2016.
O sursa apropiata situatiei a declarat pentru Reuters ca grupul francez va informa miercuri sindicatele in legatura cu renuntarea la parteneriatul cu Caterham si ca va continua pe cont propriu dezvoltarea unei masini sport pentru relansarea brandului Alpine.
Renault si Caterham intentionau sa se foloseasca de reputatia din Formula 1 pentru a construi masini performante, cu preturi accesibile, destinate pietelor din Europa si Asia.
Fondatorul operatorului aerian low-cost AirAsia, Tony Fernandes, care a cumparat Caterham in 2011 si controleaza echipa din Formula 1 cu acelasi nume, a promis noi modele construite de Renault, pentru a transforma compania britanica intr-un producator de automobile premium de talie mondiala.
Echipa Caterham din Formula 1 a incheiat anul 2013 pe ultimul loc si nu a acumulat niciun punct de cand a intrat in acest sport, in urma cu trei ani, sub numele de Lotus Racing. Fernandes a avertizat in luna ianuarie ca ar putea sa se retraga, daca lucrurile nu se vor imbunatati.
Directorul general al Renault, Carlos Ghosn, a pus sub semnul intrebarii viitoarea contributie a Caterham la parteneriatul format cu grupul francez, in timpul unei sedinte cu caracter intern de la sfarsitul anului trecut, a declarat o persoana apropiata situatiei.
Site-ul britanic Autocar a relatat weekend-ul trecut ca parteneriatul va fi oprit din cauza punctelor de vedere diferite referitoare la dezvoltarea vehiculelor.
Renault a vandut in 2010 propria echipa de F1, dar livreaza in continuare motoare pentru Red Bull, Lotus, Toro Rosso si Caterham. Grupul francez vrea sa reproduca succesul masinilor sport Alpine din anii ’70, prin constructia de noi modele ale brandului la o fabrica din Dieppe, Franta.
Reprezentantii Renault au refuzat sa comenteze terminarea acordului cu Caterham, iar oficialii companiei britanice nu au fost disponobili pentru comentarii.
Pe acelasi subiect:
VOYO

RON
RON
RON
RON
(P) iBani. Piața imobiliară după majorarea TVA. Sfaturi pentru cei interesați să cumpere o locuință nouă
”Incont”, site-ul Știrile Pro TV de informații economice și educație financiară, a devenit ”iBani”
România, departe de zona euro. Analist: Probabil ne ducem spre 2030 cu adoptarea monedei unice
Popa, CFA România: Într-o lume fără pensii private ar trebui să ne aşteptăm la o pensie de 32% din ultimul salariu
Siemens Energy anunţă concedieri masive pentru a-şi majora profitul. Compania are mii de angajați în România
Cu trenul de la Paris la Viena sau de la Zurich la Barcelona. Pandemia reînvie cursele feroviare de noapte în Europa
(P) De ce aleg românii să joace la pariuri
(P) Tot ce trebuie să știi despre vigneta Ungaria și prețul acesteia
Digitalizarea departamentului HR - un subiect în trend chiar și pentru companiile de IT
Huawei dezminte zvonurile privind vânzarea brandurilor premium de smartphone P şi Mate
Cum vom lucra în 2021: 60% dintre companii vor să reînceapă munca de la birou din luna martie. Mai mult de jumătate au tăiat programele de training şi pe cele de wellbeing
Două treimi din forţa de muncă existentă la nivel global lucrează de acasă, însă unul din trei angajaţi folosește propriul calculator pentru a-şi desfăşura activitatea 
Invață să ții sub control cheltuielile de sărbători. Cum funcționează cardul de cumpărături
Moneda euro la 20 de ani. Cea mai importantă realizare macro-economică a secolului trecut a supraviețuit marii crize mondiale, dar rămâne un colos handicapat de propriile slăbiciuni
UE pregătește măsuri de urgență, în cazul unui ”no deal” cu Londra, din ianuarie. Domeniile vizate: pescuitul şi transportul rutier şi aerian
Explozie la gazoductul din Ucraina care asigura gazele pentru Europa. Ce se întâmplă cu livrările de gaze rusești spre continent




RSS