Compania germana este primul mare producator de masini de lux care echipeaza cel mai scump model cu un motor atat de mic. Constructorii auto investesc sume importante pentru reducerea emisiilor de dioxid de carbon si atragerea clienţilor care vizeaza un consum mai redus. BMW a investit 1,2 miliarde de euro in tehnologii de scadere a consumului, in timp ce Mercedes aproape a dublat fondurile alocate in acest scop, la un miliard de euro.

Mercedes vrea sa mentina performantele S-Classe chiar si cu un motor diesel mai mic. Astfel, S250 CDI, care va fi livrat dealer-ilor auto la inceputul anului urmator, va atinge o viteza maxima de 240 kilometri pe ora.

Noul model Mercedes, are, potrivit companiei, emisii de dioxid de carbon mai mici decat orice masina din aceasta clasa si accelereaza la 100 de kilometri pe ora in 8,2 secunde.

Reducerea capacitatii motorului este si o reactie la efectele crizei financiare, care a determinat scaderea cererii de masini de lux in SUA.