stirileprotv.ro
VOYO
RON
RON
RON
RON
”Incont”, site-ul Știrile Pro TV de informații economice și educație financiară, a devenit ”iBani” 
Să ne amintim ce ne oferă speranță. Alex Bogdan: Depinde doar de noi să putem rescrie povestea unui an mai bun
România, departe de zona euro. Analist: Probabil ne ducem spre 2030 cu adoptarea monedei unice
Popa, CFA România: Într-o lume fără pensii private ar trebui să ne aşteptăm la o pensie de 32% din ultimul salariu
Siemens Energy anunţă concedieri masive pentru a-şi majora profitul. Compania are mii de angajați în România
Cu trenul de la Paris la Viena sau de la Zurich la Barcelona. Pandemia reînvie cursele feroviare de noapte în Europa 
(P) De ce aleg românii să joace la pariuri
(P) Tot ce trebuie să știi despre vigneta Ungaria și prețul acesteia
Digitalizarea departamentului HR - un subiect în trend chiar și pentru companiile de IT
Huawei dezminte zvonurile privind vânzarea brandurilor premium de smartphone P şi Mate 
Cum vom lucra în 2021: 60% dintre companii vor să reînceapă munca de la birou din luna martie. Mai mult de jumătate au tăiat programele de training şi pe cele de wellbeing 
Două treimi din forţa de muncă existentă la nivel global lucrează de acasă, însă unul din trei angajaţi folosește propriul calculator pentru a-şi desfăşura activitatea Iranul, pamantul fagaduintei pentru companii, dupa ridicarea sanctiunilor. Renault anunta ca va produce Symbol si Duster la Teheran
Renault. Getty Images/Guliver
Renault a infiintat o noua societate mixta in Iran, unde va produce modelele Symbol si Duster din 2018, care-i va permite sa-si intareasca prezenta in tara, dupa ce majoritatea sanctiunilor au fost ridicate, transmite Reuters.
Vineri, Renault a anuntat ca va fi actionarul majoritar al companiei mixte infiintata cu fondul iranian de investitii Industrial Development and Renovation Organization of Iran (IDRO).
"Exista un potential de netagaduit al pietei auto iraniene", a afirmat directorul general al aliantei Renault-Nissan, Carlos Ghosn.
Societatea mixta include o fabrica auto, cu o capacitate de 150.000 de vehicule pe an. Deja Renault poate produce in Iran 200.000 de unitati pe an. Rivalul Renault, grupul PSA Peugeot Citroen, a semnat un acord cu compania iraniana SAIPA pentru a investi 300 de milioane de euro in dezvoltarea si producerea a trei modele Citroen.
Anul trecut, vanzarile Renault pe piata iraniana au crescut cu 56%.
Companiile auto importante isi pregatesc revenirea pe piata din Iran, dupa acordul istoric de la Viena privind programul nuclear iranian in schimbul eliminarii sanctiunilor.
Compania Dacia a fost preluata de Renault in anul 1999. Relansata in 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucator de notorietate pe piata auto europeana.
autor: iBani,
30 septembrie 2016 14:32
Pe acelasi subiect:
Invață să ții sub control cheltuielile de sărbători. Cum funcționează cardul de cumpărături 
Moneda euro la 20 de ani. Cea mai importantă realizare macro-economică a secolului trecut a supraviețuit marii crize mondiale, dar rămâne un colos handicapat de propriile slăbiciuni
UE pregătește măsuri de urgență, în cazul unui ”no deal” cu Londra, din ianuarie. Domeniile vizate: pescuitul şi transportul rutier şi aerian
Explozie la gazoductul din Ucraina care asigura gazele pentru Europa. Ce se întâmplă cu livrările de gaze rusești spre continent
RSS